鉅大LARGE | 點擊量:544次 | 2019年03月09日
揭秘電池容量殺手低溫之謎
鋰電池在充電時和工作時都會發(fā)出熱量,在高溫環(huán)境下存在安全隱患,而低溫的設定則是鋰電池內部的電解液在低溫時的效率更低,影響用戶的使用,嚴重的低溫甚至會讓電池失效。
如果曾經(jīng)在北方的冬天使用手機等數(shù)碼產(chǎn)品或電池,您可能曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)低溫時電池的表現(xiàn)變差,甚至會有電子產(chǎn)品出現(xiàn)無法開機的情況,那么下面我們就來看看電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)。
我們現(xiàn)在使用的電池主要是鋰離子電池,從理論上來講,不同鋰離子電池受溫度的影響基本上是一致的,為了更直觀地對比低溫影響,我們采用可以量化放電表現(xiàn)的移動電源為例進行測試。
考慮到移動電源采用的不同電池,我們也在此設置了兩種常見的鋰離子電芯移動電源做數(shù)據(jù)采樣,包括18650電芯及軟包鋰離子電芯(俗稱的“聚合物電芯”)。
為了做出基準便于后面的對比,我們先在常溫下對移動電源的放電表現(xiàn)做測試,以此為對照組的數(shù)據(jù),對照組放電的環(huán)境溫度為30攝氏度。
需要注意的是,我們在這里比較的是相同電芯在不同溫度下的表現(xiàn),我們測試的不同電芯的移動電源并沒有做統(tǒng)一標準,因此兩種電芯之間不具有可比性,我們也會將它們的表現(xiàn)分別呈現(xiàn)。
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