鉅大LARGE | 點擊量:1661次 | 2019年03月07日
鋰電池對正極材料有哪些要求
1 前言:鋰電池正極材料
鋰離子電池的主要部件有正極、負(fù)極、電解液、隔膜等,鋰離子能量的存儲和釋放是以電極材料的氧化還原反應(yīng)形式實現(xiàn)的,正極活性物質(zhì)是鋰離子電池最為關(guān)鍵的核心材料。
在鋰離子電池正極材料的研究方面,美國學(xué)者“鋰電池之父”GOODENOUGH教授作出了巨大貢獻(xiàn):1980年在英國牛津大學(xué)就職期間發(fā)現(xiàn)了鈷酸鋰(LiCoO2,簡稱LCO)可用作鋰電正極,次年他在LCO專利中提及鎳酸鋰(LiNiO2,也稱LNO)作為正極材料的可行性;1983年,首次嘗試將錳酸鋰(LiMn2O4,簡稱LMO)作為正極材料用于鋰離子電池;1997年,他又開發(fā)出橄欖石結(jié)構(gòu)正極材料——磷酸鐵鋰(LiFePO4,簡稱LFP)。此外,為了解決鎳酸鋰性能不穩(wěn)定問題,加拿大的DAHN教授和日本小槻勉教授進(jìn)行了大量的摻雜改性研究;1997年,日本戶田公司率先申請了最早的鎳鈷鋁酸鋰(LiNi1-x-yCoxAlyO2,簡稱NCA)專利;1999年,新加坡大學(xué)的劉昭林、余愛水等人在鎳鈷酸鋰基礎(chǔ)上引入Mn改性,最早報導(dǎo)了鎳鈷錳酸鋰(LiNi1-x-yCoxMnyO2,即三元材料、NCM)。
經(jīng)過近三十年的快速發(fā)展,基于上述科學(xué)家的研究成果,鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷酸鋰(LiNi1-xCoxO2,也稱NC)、鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰、磷酸鐵鋰等正極材料陸續(xù)產(chǎn)業(yè)化,并被拓展用于眾多領(lǐng)域。隨著新能源汽車對高能量密度正極材料的需求,目前鎳鈷錳酸鋰三元材料已經(jīng)成為最重要、占比最大的正極材料。近20年來,國產(chǎn)的正極材料已走出國門,部分產(chǎn)品處于世界領(lǐng)先地位,涌現(xiàn)了當(dāng)升科技、天津巴莫、湖南瑞翔、盟固利等先進(jìn)電池材料公司。
2 鋰電池正極材料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2.1 鋰離子電池對正極材料的要求
正極是電池的核心部件,其優(yōu)劣直接影響電池性能。一般而言對正極活性物質(zhì)有如下要求:
·允許大量 Li+嵌入脫出(比容量大);
·具有較高的氧化還原電位(電壓高);
·嵌入脫出可逆性好,結(jié)構(gòu)變化?。ㄑh(huán)壽命長);
·鋰離子擴(kuò)散系數(shù)和電子導(dǎo)電性高(低溫、倍率特性好);
·化學(xué)/熱穩(wěn)定性高,與電解液相容性好(安全性好);
·資源豐富,環(huán)境友好,價格便宜(成本低、環(huán)保)。
一般而言,正極材料的關(guān)鍵性能指標(biāo)有:化學(xué)成分、晶體結(jié)構(gòu)、粒度分布、振實密度、比表面積、pH值、首次放電比容量、首次充放電效率、循環(huán)壽命等。
2.2 正極材料的主元素含量
鋰離子電池中的正極材料都是含鋰的氧化物,一般鋰含量越高,容量越高。比如錳酸鋰的Li含量僅為4.2%,而鈷酸鋰和鎳酸鋰達(dá)到約7.1%,富鋰錳基的則可高達(dá)約10%。材料組成固定的話,主元素含量應(yīng)該以實際測試平均值加公差的形式給出,以達(dá)到相應(yīng)的電化學(xué)活性并保持批次之間的穩(wěn)定性。鋰離子電池中的正極材料都是含鋰的氧化物,一般鋰含量越高,容量越高。比如錳酸鋰的Li含量僅為4.2%,而鈷酸鋰和鎳酸鋰達(dá)到約7.1%,富鋰錳基的則高達(dá)約10%。材料組成固定的話,主元素含量應(yīng)該以實際測試平均值加公差的形式給出,以達(dá)到相應(yīng)的電化學(xué)活性并保持批次之間的穩(wěn)定性。
2.3 正極材料的晶體結(jié)構(gòu)
鋰離子電池正極材料的晶體結(jié)構(gòu)主要分3類:α-NaFeO2層狀型、橄欖石型、尖晶石型。正極材料中,LiCoO2的純相比較容易制備,產(chǎn)品具有α-NaFeO2層狀結(jié)構(gòu),對應(yīng)于美國粉末衍射標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合委員會(Joint Committee on Power Diffraction Standards,簡稱JCPDS)發(fā)布的50-0653#卡片;LiMn2O4的純相更容易得到,產(chǎn)品具有尖晶石立方結(jié)構(gòu),對應(yīng)于JCPDS 5-0782#卡片;LiFePO4因其Fe為+2價,必須在惰性氣氛中制備,產(chǎn)品具有橄欖石結(jié)構(gòu),對應(yīng)于JCPDS 83-2092#卡片。
2.4 正極材料的粒度分布
正極材料的粒度大小會直接影響電池漿料和極片的制備,一般大粒度材料漿料黏度低、流動性好,可以少用溶劑、固含量高。
正極材料的顆粒大小通常采用激光粒度儀測試,將粒度分布曲線中累積分布為50%時最大顆粒的等效直徑D50視作平均粒徑。正極材料粒度及其分布是與前驅(qū)體、燒結(jié)、破碎工藝密切相關(guān)的,通常情況下應(yīng)呈現(xiàn)正態(tài)分布。鈷酸鋰一般以四氧化三鈷和碳酸鋰為原料制備,其燒結(jié)特性很好,可通過控制Li/Co、燒結(jié)溫度、升溫速度等關(guān)鍵因素使其長大,因此對原料要求較低。通過燒結(jié)粘連長大、破碎的粉體材料易出現(xiàn)大的異形顆粒,制漿涂布成型時易出現(xiàn)劃痕、斷帶,因此鈷酸鋰標(biāo)準(zhǔn)對粒度分布曲線中最大顆粒的等效直徑Dmax作了限制。
錳酸鋰大多采用了與堿錳電池相同的原料——電解二氧化錳(EMD),其生產(chǎn)工藝是通過電解工藝沉積出整塊的 MnO2板,再通過剝離、破碎得到。原料本身存在大的異形顆粒,因此錳酸鋰標(biāo)準(zhǔn)對Dmax也作了限制。動力型錳酸鋰的Dmax較小,主要是考慮到采用球形錳源前驅(qū)體的因素,粒度分布可控。鎳鈷酸鋰、鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰等材料在產(chǎn)業(yè)化時,通常采用化學(xué)共沉淀來實現(xiàn)Ni、Co、Mn、Al等元素的原子級別混合,并通過控制結(jié)晶實現(xiàn)高密度。因此,此類材料的粒度分布相對于鈷酸鋰較窄,標(biāo)準(zhǔn)中提出了D10、D90的要求,可以進(jìn)一步計算K90作為反映粒度分布寬窄的指標(biāo)
D50的大小設(shè)計也有不同應(yīng)用的考慮,倍率型材料通常D50小,以縮短Li+在正極顆粒內(nèi)部固相擴(kuò)散的距離。高壓實型材料通常D50較大,并大多采用Bimodal 方式,使小顆粒充分填隙于大顆粒之間,以實現(xiàn)最密堆積效果。
2.5 正極材料的密度
鋰離子電池體積能量密度很大程度上取決于活性物質(zhì)密度。正極材料的密度與其所含元素的原子量、晶體排布方式、結(jié)晶程度、球形度、顆粒大小及分布、致密度等密切相關(guān),受制備工藝影響。正極材料的密度分為松裝密度、振實密度、粉末壓實密度、極片壓實密度、理論密度等。
松裝密度(apparent density,簡稱AD)通常采用斯柯特容量計法測量:粉末經(jīng)篩網(wǎng)自由流入布料箱,交替通過4塊傾斜角為25°的玻璃板,經(jīng)漏斗按一定高度自由落下充滿量杯,由粉體凈重和量杯體積計算得到結(jié)果。
振實密度(tap density,簡稱 TD)是將一定重量的粉末加入有刻度的透明量器中,在規(guī)定條件下經(jīng)一定振幅和頻率的振動規(guī)定次數(shù)或時間后,測得單位容積粉末的重量。
粉末壓實密度(pellet density,簡稱 PD)是將一定重量的粉末加入具有固定直徑和高度的硬質(zhì)模具中,在壓力作用下粉末產(chǎn)生移動和變形,形成具有一定密度和強(qiáng)度的壓坯。由粉體凈重和壓縮體積計算得出結(jié)果。
極片壓實密度(press density)是將材料與少量的黏結(jié)劑、導(dǎo)電劑混合制漿,經(jīng)涂布、烘干、碾壓 成正極片,壓實密度=面密度×(極片碾壓厚度集流×體厚度)。以不同的壓力碾壓后,對折極片不出現(xiàn)透光的臨界狀態(tài)對應(yīng)的數(shù)值是極限壓實密度。
理論密度(theoretical density)是假設(shè)材料沒有任何宏觀和微觀缺陷的理想晶體,利用XRD測量晶格常數(shù)得到晶胞體積,用它去除單個晶胞內(nèi)所有原子的總質(zhì)量得到。振實密度測試方法簡單,是衡量正極活性材料的一個重要指標(biāo)。
表6列出了常見正極材料的振實密度、極片壓實和理論密度數(shù)據(jù)。LCO理論密度達(dá)到5.06g/cm3,其次是NCM、NCA、LMO、OLO,LFP最低,僅為3.57g/cm3。從中不難看出,鈷酸鋰密度最高,這也是其在智能手機(jī)市場無法被其它材料取代的重要原因。同一種材料,用于倍率型電池因采用了小顆粒解決方案,其對應(yīng)的振實密度和壓實密度都呈現(xiàn)較大幅度的下降。磷酸鐵鋰因其理論密度最低、D50最小,振實密度和極片壓實密度都在常見的幾種正極材料中墊底。
2.6 正極材料的比表面積
正極比表面積大時,電池的倍率特性較好,但通常更易與電解液發(fā)生反應(yīng),使得循環(huán)和存儲變差。正極材料比表面積與顆粒大小及分布、表面孔隙度、表面包覆物等密切相關(guān)。在鈷酸鋰體系里,小顆粒的倍率型產(chǎn)品對應(yīng)的比表面積最大。磷酸鐵鋰因?qū)щ娦圆?,顆粒以納米團(tuán)聚體形式設(shè)計、且表面包覆了無定形的碳,導(dǎo)致其比表面積在所有正極材料中最高。錳系材料與鈷系相比,本身存在難以燒結(jié)的特點,其比表面積也整體較大。
2.7 正極材料的殘存堿量
制備正極材料時,一般都會采用稍過量的Li/Me,以保證材料從里到外徹底鋰化。因此大多數(shù)正極材料表面都會殘留一定量多余鋰,這部分鋰大多以Li2CO3形式存在。對于NC、NCM、NCA等鎳系材料,Ni含量越高,材料混排加劇,殘存堿量越多;嚴(yán)重時導(dǎo)致電池漿料黏度大、電池存儲性能變差。殘存堿測試通常采用酸堿電位滴定或人工滴定,將正極粉體分散到一定量純水中,過濾,量取一定體積的濾液用標(biāo)準(zhǔn)鹽酸溶液滴定。選取酚酞和甲基橙作指示劑,依次在pH≈8和pH≈4附近出現(xiàn)2個等當(dāng)點,分別記錄所用標(biāo)準(zhǔn)鹽酸體積。但是對于NC、NCM 和 NCA 等材料,測試 過程要分外小心。因為高鎳材料大多以團(tuán)聚顆粒形式存在,分散于水的過程中容易出現(xiàn)Li-Me混排,發(fā)生持續(xù)析鋰現(xiàn)象,制樣、測試的過程要精細(xì)、準(zhǔn)確、可控。即使如此,其結(jié)果中 Li2CO3主要反映的是表面Li,LiOH則是顆粒表面Li、晶界Li以及表層晶體結(jié)構(gòu)內(nèi)3a位的Li的總和。
2.8 正極材料的水分含量
正極材料的水分含量與其比表面積、顆粒大小及分布、表面孔隙度、表面包覆物等密切相關(guān)。水分含量對電池制漿影響很大。通常正極漿料大多采用聚偏氟乙烯(PVDF)作黏結(jié)劑,N-甲基吡咯烷酮(NMP)為溶劑,在此有機(jī)體系中大分子量的PVDF并非完全溶解,而是溶膠的形式存在。當(dāng)正極材料的水分、殘堿較高時,有機(jī)溶膠體系被破壞,PVDF將會從NMP中析出,使?jié){料發(fā)生黏度劇增,甚至出現(xiàn)果凍現(xiàn)象。磷酸鐵鋰因其一次顆粒為納米顆粒,比表面積大,容易吸收空氣水分,因此給出了較寬的水分含量范圍,但實際大多也控制在300ppm以下,否則在電池制漿時容易形成果凍。
2.9 正極材料的雜質(zhì)元素含量
除了特意引入的摻雜元素,正極材料的雜質(zhì)元素越低越好。雜質(zhì)元素一般是通過原料和生產(chǎn)過程引入的,需要在源頭加以控制。最常見的雜質(zhì)元素是 Na、Ca、Fe、Cu,Na在前驅(qū)體和鋰鹽中含量都較高,Ca主要是鋰鹽引入的。磷酸鐵鋰本身Fe是而前驅(qū)體大多用硫酸鹽和氯化物等可溶鹽原料,在沉淀過程中易夾生帶入結(jié)晶。因此,這些標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對SO3-2、Cl-的控制要求。
鋰離子電池安全問題一直是大家關(guān)注的一個焦點,研究發(fā)現(xiàn),電池及其材料制造過程從設(shè)備或環(huán)境污染直接引入的金屬異物易刺穿隔膜,導(dǎo)致電池爆炸起火。常見設(shè)備大多材質(zhì)為不銹鋼、鍍鋅鋼板等,部分可以通過磁選方式收集。由此,LCO、NCA、OLO等3種材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提出了對磁性異物(主要為Fe、Cr、Ni和Zn等金屬單質(zhì))的控制,要求達(dá)到300ppb(1ppb=1×10-9μg/g)以下。
2.10 正極材料的比容量、首次效率、電壓平臺要求
正極材料的比容量、首次充放電效率和電壓平臺等電化學(xué)性能指標(biāo),與其主元素含量、晶體結(jié)構(gòu)、顆粒度大小、充放電電壓、充放電電流大小等密切相關(guān)?;疽?guī)律是Li含量越高,比容量越大??陀^上講,平臺容量比率這個指標(biāo)強(qiáng)調(diào)的是放電電壓平臺,各種正極材料差異很大,不如改為平均電壓,或中值電壓更適宜,這樣對保證和提高電池能量密度更有效。(表12)
2.11 正極材料的倍率特性
用于電子煙、電動工具、航模、無人機(jī)、汽車啟動電源的鋰離子電池,對電池和材料倍率性能需求很高,要求能夠?qū)崿F(xiàn)5C、10C,甚至30C充放電。正極材料的倍率特性與其顆粒度大小、結(jié)晶度、Co含量高低、C包覆量多少等因素相關(guān)。高倍率型鈷酸鋰可以實現(xiàn)10C放電,且10C/1C的倍率達(dá)到90%以上。(如表13)
2.12 正極材料的循環(huán)壽命
用于電動車的鋰離子電池,期望能夠?qū)崿F(xiàn)2000次以上循環(huán)壽命。電動車一般都是短途使用,假如按2天充一次電計,2000次的循環(huán)壽命可以支撐純電動車上路近11年。若按Tesla的 Modal S 攜帶60 kW·h電、續(xù)航390km計,每天 50km短途使用,1周才充一次電,1000次的循環(huán)壽命就可滿足其19年車齡。智能手機(jī)功能日漸強(qiáng)大,除了早期普通手 機(jī)必備的電話、短信基本功能外,現(xiàn)有又具備了拍 照、上網(wǎng)、微信、網(wǎng)購、辦公、游戲等諸多功能,顯示屏越來越大、機(jī)身越來越輕薄,對電池的能量密度要求也越來越高,同時循環(huán)壽命要達(dá)到500次以上,以支撐手機(jī)使用 2 年以上。正極材料的循環(huán)壽命與其晶體結(jié)構(gòu)、充放電深 度、制備工藝等因素相關(guān)。磷酸鐵鋰材料具有穩(wěn)定的橄欖石結(jié)構(gòu),理論上可以允許結(jié)構(gòu)中的鋰全部脫出,充放電可逆性好,因此表現(xiàn)出優(yōu)異的循環(huán)性能。車用鋰離子電池在實際路況條件下,受電池自身及環(huán)境的影響,溫度會升高到50℃以上,因此還需要關(guān)注高溫循環(huán)和高溫存儲性能。錳酸鋰在高溫條件下,易發(fā)生Jahn-Teller效應(yīng),引發(fā)Mn溶解和晶體結(jié)構(gòu)崩塌.(表14)
3. 結(jié)論
現(xiàn)有正極材料都是在被加工成實用電池后,在綜合性能方面滿足了上述要求,才真正被大批量產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。正極材料在制備過程中都會因人、機(jī)、料、法、環(huán)境、測試等條件因素的變化而發(fā)生波動,因此從原材料采購-生產(chǎn)-運輸-銷售等各個環(huán)節(jié),都要按照規(guī)范進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,并按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗,以確保產(chǎn)品的實用性、一致性和可靠性。這就要求產(chǎn)品、半成品、原料等的關(guān)鍵性能指標(biāo),必須通過制定標(biāo)準(zhǔn)確定下來。
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