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低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

鋰電池做到這幾點,可以多用好幾年

鉅大LARGE  |  點擊量:1139次  |  2019年01月21日  

隨著新國標的出臺,鋰電池時代已經到來。市場上電動車鋰電池主要分三大類,第一三元鋰(目前使用最多),第二磷酸鐵鋰,第三鈦酸鋰。那么,使用鋰電池的使用到底有什么需要注意的呢?


第一溫度,鋰電池怕高溫。長期在過熱的環(huán)境下,會大幅縮減鋰電池的壽命,嚴重的則由內壓增大引發(fā)爆炸,即使沒有爆炸,鋰電池也會在高熱中迅速報廢,大部分原因就是因為其工作環(huán)境的高溫所導致的。


第二大電流,比如18650電芯是3C放電,你電動車是8000W的,用的電芯低于你的電動車放電電流,這樣會導致鋰電池溫度過高,電流過大而壽命變短,還會出現(xiàn)鼓包報廢的情況,如果你的電動車功率非常大,速度非常快,建議選擇10C電流的18650電芯,這樣選擇合適的電芯顯然非常重要!


第三滿電存放,三元鋰電滿電是4.35V,目前市面上的保護板都是4.2V就截止充電,所以很多人買到電動車鋰電池都說沒有標稱的容量多,其實就是這個原因,一般長時間存放電動車鋰電池,充滿半分之50的電視最好的,比如你買新手機,很多都是開機百分之50的電量。如果滿電存放時間長,會讓鋰電池容量減少。磷酸鐵鋰和鈦酸鋰除外,這兩種是可以滿電存放的,還需要注意的就是選擇品質較好的保護板,鋰電池最大的禁忌就是過沖過放,三元鋰一次過放就報廢,過沖必定鼓包也報廢。


第四合適的充電設備,在充放電的時候也要充電器的電流和用電器的一般電流負載在規(guī)定范圍之內,過高的電流負載極易引起電池的內部短路,從而破壞鋰離子,引發(fā)電路的安全隱患。同理,對于充電式的充電器電壓,道理也是一樣的。所以我們在使用充電器的時候也要注意看看充電器到底是否合格。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

注意這幾點,你的力鵬鋰電池想用六七年沒問題!

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