鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:673次 | 2019年01月16日
邁入千億產(chǎn)業(yè)集群時(shí)代 新能源汽車(chē)能否實(shí)現(xiàn)“南沙造”
1月11日,南沙區(qū)統(tǒng)計(jì)局初步統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年,南沙區(qū)支柱產(chǎn)業(yè)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值首次突破千億元,實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1031億元,同比增長(zhǎng)27.87%,成為全區(qū)首個(gè)產(chǎn)值超千億元的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
近年來(lái),南沙在智能化、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上頻頻布局,龍頭企業(yè)廣汽豐田交出了一份亮眼的成績(jī)單,小馬智行、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等以及多個(gè)新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)也都在南沙落地。
除此以外,安捷利動(dòng)工建設(shè)的智能化車(chē)間,將在南沙研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池功能模組;而芯聚能半導(dǎo)體有限公司、聯(lián)晶智能電子有限公司的到來(lái),則標(biāo)志著新能源汽車(chē)的“大腦”和“眼睛”有望實(shí)現(xiàn)“南沙造”。
邁入后千億時(shí)代的南沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè),正呈現(xiàn)出一種嶄新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。
產(chǎn)業(yè)配套日益完善
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2018年,廣汽豐田全年實(shí)現(xiàn)零售銷(xiāo)量580337臺(tái),同比增長(zhǎng)率32%,其中于2018年初在南沙建成的第三生產(chǎn)線,為廣汽豐田的增長(zhǎng)提供了新動(dòng)能。
廣汽豐田第三生產(chǎn)線按照豐田全球NO.1生產(chǎn)水平建設(shè),單位產(chǎn)值提升41%,預(yù)計(jì)每年最高能為廣州市及南沙區(qū)貢獻(xiàn)近300億元新增工業(yè)產(chǎn)值。
“廣汽豐田落戶(hù)南沙這10余年來(lái),感受最深的就是企業(yè)發(fā)展的每一步都離不開(kāi)政府政策上的鼎力扶持,從扎根南沙的那一刻開(kāi)始,前期的土地平整、規(guī)劃建設(shè)以及各項(xiàng)審批工作,都得以高效辦理,快速推進(jìn)了廣汽豐田項(xiàng)目的成功落地?!睆V汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者回憶道,廣汽豐田落戶(hù)南沙后,無(wú)論在企業(yè)增產(chǎn)擴(kuò)能建設(shè),還是人才引進(jìn)等方面,都得到了南沙區(qū)政府的大力支持。
目前南沙已形成以位于黃閣鎮(zhèn)的廣汽豐田為龍頭的整車(chē)及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、物流運(yùn)輸、汽車(chē)展貿(mào)等產(chǎn)業(yè)集群,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為南沙社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。數(shù)據(jù)顯示,位于南沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心地帶的黃閣鎮(zhèn),在2017年汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)產(chǎn)值已達(dá)到801.98億元,占該鎮(zhèn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的79.40%,占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的約28%。
上述廣汽豐田負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示:“就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套集群來(lái)說(shuō),近年來(lái),隨著南沙港口經(jīng)濟(jì)、汽車(chē)制造等核心經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,南沙區(qū)政府以廣汽豐田為中心,量身定制發(fā)展規(guī)劃,并在南沙建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,完善周邊交通樞紐,修建高速公路和地鐵,確保加快物流速度,提高了職工上下班生活的便捷度。”
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
去年9月,聚能半導(dǎo)體有限公司、聯(lián)晶智能電子有限公司選擇落戶(hù)南沙,成為南沙打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。聯(lián)晶智能的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴時(shí)代周報(bào)記者,公司的母公司晶科電子其實(shí)在南沙已扎根10多年:“我們對(duì)這邊的熟悉程度比較高,也看到了南沙比前些年發(fā)展好了很多。另一方面南沙政府對(duì)項(xiàng)目的落地也提供了很大的幫助,所以選擇在南沙落地?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,南沙區(qū)政府提供的幫助除了土地、落戶(hù),還給予了研發(fā)資金的支持,以及加快企業(yè)落地的政策。
聯(lián)晶智能方面對(duì)時(shí)代周報(bào)記者透露,聯(lián)晶是為領(lǐng)為視覺(jué)智能科技(寧波)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)為視覺(jué)”)提供車(chē)燈模組產(chǎn)品的,而領(lǐng)為視覺(jué)是晶科和吉利合資成立的車(chē)燈合成公司,所以目前階段,聯(lián)晶最大的客戶(hù)是吉利。
“目前有跟廣汽研究院在聯(lián)系,不排除后面會(huì)有合作的可能。這個(gè)也是南沙政府對(duì)我們的一個(gè)要求。希望我們能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)區(qū)域合作。”聯(lián)晶智能方面負(fù)責(zé)人表示。
事實(shí)上,通過(guò)早前廣汽豐田三期項(xiàng)目建成投產(chǎn),南沙正希望借此契機(jī)把黃閣鎮(zhèn)打造為南沙首個(gè)“千億級(jí)”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。按規(guī)劃,該汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)將以原有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),利用該鎮(zhèn)新海、烏洲、大塘等村留用地重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè),打造先進(jìn)的汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)基地,強(qiáng)化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、集聚化發(fā)展,并重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)電子控件系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件生產(chǎn),進(jìn)一步提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)的地位。
新能源產(chǎn)業(yè)鏈仍待打通
2018年1月17日,15屆32次廣州市政府常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)了《廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2025戰(zhàn)略規(guī)劃》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出把廣州打造成為具有國(guó)際影響力的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“兩區(qū)一高地(”中國(guó)品牌汽車(chē)標(biāo)桿引領(lǐng)區(qū)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范區(qū)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)放共享高地)的發(fā)展戰(zhàn)略。
《規(guī)劃》中表示,將根據(jù)差異化發(fā)展的原則,在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上在番禺、增城、花都、南沙和從化布局建設(shè)新產(chǎn)業(yè)園區(qū),重點(diǎn)支持自主品牌汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。
廣州在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展仍需加大力度。其中,盡快完善新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的布局成為重中之重。而南沙作為創(chuàng)新高地,也承擔(dān)著關(guān)鍵的角色。
“發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是南沙加快構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制、吸引全球高端要素集聚南沙的重要突破口。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,也是南沙引領(lǐng)傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措?!蹦仙硡^(qū)投促局早前在接受媒體采訪時(shí)表示。
“新能源汽車(chē)的三大核心是電池、電機(jī)和電控,目前南沙在這部分的研發(fā)能力還是相對(duì)比較薄弱的,缺乏一些有競(jìng)爭(zhēng)力的零部件企業(yè)進(jìn)行研發(fā)投入。雖然南沙有不少自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè),但整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈好像并沒(méi)有打通,所以整體來(lái)看還是以傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)在進(jìn)行主導(dǎo)?!币晃徊辉妇呙钠?chē)行業(yè)人士對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。
“據(jù)我了解,南沙政府希望和鼓勵(lì)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),加強(qiáng)上下游的產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系,共同攻關(guān)解決關(guān)鍵核心技術(shù),共同實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電力電子的重要突破。”聯(lián)晶智能公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者透露。
“廣汽豐田目前正在深化混合動(dòng)力戰(zhàn)略、中小型車(chē)戰(zhàn)略,并導(dǎo)入豐田全球先進(jìn)的TNGA架構(gòu)模式,持續(xù)提升技術(shù)與產(chǎn)能,以迎接新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求和挑戰(zhàn)。同時(shí),為了加快節(jié)能環(huán)保步伐,廣汽豐田正通過(guò)大力推進(jìn)中小型車(chē)戰(zhàn)略、全力推廣普及混動(dòng)技術(shù)以及著手推進(jìn)合資自主純電動(dòng)車(chē)研發(fā),布局下一輪綠色產(chǎn)品陣營(yíng)?!睆V汽豐田對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,公司未來(lái)將助力南沙成為廣州市新能源汽車(chē)的創(chuàng)新高地。