近年來，我國新能源汽車市場持續(xù)升溫，拉動了鋰離子電池和關(guān)鍵材料快速發(fā)展。受技術(shù)、市場和標(biāo)準(zhǔn)等多重因素推動，鋰電池電解液行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入整合期。電解液是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一?！笆濉逼陂g，我國政府鼓勵電解液開發(fā)，以滿足動力電池高容量密度、高循環(huán)性等要求。

工信部于2014年底發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，預(yù)計(jì)2015年全國電解液產(chǎn)量有望增長20%以上，總量超過5萬噸。到2020年，傳統(tǒng)3C市場鋰電池年均復(fù)合增長率達(dá)13.68%，對電解液的需求量達(dá)10.9萬噸。儲能用鋰電池需求會達(dá)到15204MWh，對電解液的需求量達(dá)到1.5萬噸。我國電解液仍有廣闊的發(fā)展空間。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國鋰電池電解液行業(yè)正出現(xiàn)明顯分化，已進(jìn)入產(chǎn)品技術(shù)升級和集中度提高的整合期。尤其是《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》實(shí)施后，準(zhǔn)入門檻將進(jìn)一步提高，以規(guī)模、技術(shù)、資本等綜合實(shí)力論成敗的新格局將確立。

全球鋰電池電解液行業(yè)將向具有成本優(yōu)勢和消費(fèi)潛力的地域轉(zhuǎn)移，中國將成為世界電解液主要制造國家，預(yù)計(jì)產(chǎn)量占比將超過60%。隨著國外電解液企業(yè)陸續(xù)完成產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，我國的電解液企業(yè)數(shù)量還會增加，同時行業(yè)重組整合也會加劇，這有利于提升優(yōu)勢企業(yè)和整個行業(yè)的競爭力。