亚洲A∨无码澳门在线_亚洲色偷偷色噜噜狠狠99_国产普通话刺激_女生免费黄视频

低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

純電動(dòng)汽車電池使用壽命究竟有多長(zhǎng)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1581次  |  2019年01月06日  

網(wǎng)友提問(wèn):

就如今的汽車技術(shù)來(lái)說(shuō),純電動(dòng)汽車電池使用壽命有多長(zhǎng)?能用幾年?

網(wǎng)友回答:

就目前情況來(lái)看,決定電動(dòng)汽車壽命的是電池。燃油轎車壽命可以做到十五年以上,而電動(dòng)汽車構(gòu)造組成相對(duì)于燃油汽車要簡(jiǎn)單一點(diǎn)。燃油車內(nèi)燃機(jī)壽命是影響汽車壽命的一個(gè)重點(diǎn)因素。在我國(guó),私家車只要能通過(guò)檢驗(yàn)(最多年四次),私家車就沒(méi)有報(bào)廢年限限制,年檢審驗(yàn)不通過(guò)的原因多數(shù)是排放不合格,不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致。而影響排放的多是發(fā)動(dòng)機(jī)等原因造成的。

而電動(dòng)汽車是在燃油汽車上發(fā)展而來(lái)的,只不過(guò)用電機(jī)電池來(lái)取代內(nèi)燃機(jī)。電動(dòng)車其他部件壽命和燃油汽車部件幾乎和燃油汽車相同,所以主要考慮的就是電池壽命。電機(jī)控制器等壽命基本不用考慮,目前技術(shù)很成熟。而電池壽命則制約了電動(dòng)車的壽命。

純電動(dòng)汽車電池使用壽命有多長(zhǎng)?

從某廠家的宣傳可以看出,電池使用八年左右容量衰減在30%內(nèi)均屬于正常。三元鋰電因?yàn)楣β拭芏雀撸蜏胤烹娞匦院?,可以大功率充放電,被越?lái)越多的廠商采用,連比亞迪都已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)戰(zhàn)三元鋰電,但是鋰電池容量衰減是一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。壽命可以使用八年,但是八年以后容量衰減的不像樣子,在掏十萬(wàn)以上人民幣換一個(gè)電池劃算嗎?按照現(xiàn)在人們換車的速度,八年后的老車還值得花費(fèi)十萬(wàn)左右更換電池嗎?

所以普通的純電動(dòng)汽車壽命也就是八年左右,過(guò)了八年讓您開(kāi)您都不愛(ài)開(kāi),續(xù)航里程短,車型老舊,保值率低,都是制約電動(dòng)汽車壽命的因素!

關(guān)于電動(dòng)汽車的壽命多久,不想多說(shuō),因?yàn)榇蟛糠秩税◣讉€(gè)回答了該問(wèn)題的人,還停留在電瓶車的階段,停留在鉛電瓶的時(shí)代,還拿電動(dòng)自行車來(lái)比較,還是好好科普一下幾種鋰電池的特性吧,滿充滿放算一個(gè)周期,有多少個(gè)周期的壽命吧,沒(méi)有少于1000次的吧,300公里的車最少就是30萬(wàn)公里的壽命,你幾年能開(kāi)夠?深圳,太原,很多出租車都是電動(dòng)汽車,你能跑得過(guò)出租車嗎?它們可都是用的最傷電池的快充,據(jù)說(shuō)有跑了60萬(wàn)公里的車,還可以續(xù)航250公里,環(huán)游中國(guó)的張帥,開(kāi)比亞迪e6,13萬(wàn)公里,60幾度的電池,衰減了3度多。我現(xiàn)在的油車,7年半了,才跑了不到9萬(wàn)公里,油車結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,我認(rèn)為電動(dòng)汽車更靠譜些。私家車用壽命也很靠譜,關(guān)鍵是要買合格的,靠譜的品牌。

很多回答說(shuō)電動(dòng)汽車的壽命取決于電池,其實(shí)按我的想法來(lái)說(shuō),應(yīng)該是取決于廠家的政策

電動(dòng)汽車現(xiàn)在是大熱門(mén),越來(lái)越多的人都開(kāi)始關(guān)注新能源汽車。國(guó)家也對(duì)新能源進(jìn)行大力推廣,消費(fèi)者的消費(fèi)理念也有所改變。不過(guò)電動(dòng)汽車對(duì)于很多人們來(lái)說(shuō)畢竟是一個(gè)新鮮事物,很多人都很好奇,電動(dòng)汽車能開(kāi)多久?

對(duì)于汽油車來(lái)說(shuō),一般壽命都可以在15年以上,而且私家車如果能通過(guò)檢驗(yàn),就沒(méi)有報(bào)廢年限的限制。而最影響電動(dòng)汽車壽命的就是電池壽命,電機(jī)和電機(jī)控制器等技術(shù)目前已經(jīng)很成熟了,不在考慮范疇內(nèi)。電池的壽命就制約了電動(dòng)汽車的壽命。

而不同的汽車公司電池的壽命和保養(yǎng)年限也是有所不同的,譬如說(shuō)

1.特斯拉汽車是電池八年質(zhì)保,不限公里數(shù),特斯拉對(duì)于自身的電池質(zhì)量還是很自信的。

2.寶馬i3的壽命則可以長(zhǎng)達(dá)15年,這就和燃油車一樣了。并且對(duì)于車上的電池、電動(dòng)機(jī)和電控三大件,可以提供8年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保。

比亞迪作為自主品牌中新能源的領(lǐng)先者,拿其旗下的比亞迪e5來(lái)說(shuō),廠家提供了8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保方案,對(duì)自身的產(chǎn)品質(zhì)量也是很有信心。

各個(gè)電動(dòng)汽車在出廠前都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的試驗(yàn)試制和質(zhì)量把關(guān),這些電動(dòng)汽車的壽命基本都可以滿足車主需求。而且隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)汽車的壽命肯定會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力