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2018年度新能源汽車10大政策

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:810次  |  2018年12月29日  

這一年馬上又要過去了。


2018年沒有比以往任何一年走得更快,但你還是會(huì)覺得它比以往過得更快。


對(duì)于這匆匆的一年,每個(gè)人的體會(huì)不同,今年的新能源汽車行業(yè)仍處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。


年底了,小編梳理了一下2018年發(fā)生的那些與新能源汽車相關(guān)的重大政策。


1、四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

發(fā)布單位:財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)


發(fā)布日期:2月13日


2月13日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”,主要對(duì)以下三方面做出了調(diào)整:


第一:對(duì)非個(gè)人購(gòu)買新能源汽車申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)貼的運(yùn)營(yíng)里程要求從“3萬(wàn)公里”調(diào)整為“2萬(wàn)公里”。同時(shí),車輛銷售上牌后將按申請(qǐng)撥付一部分補(bǔ)貼資金,達(dá)到運(yùn)營(yíng)里程要求后全部撥付,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。


第二:破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一市場(chǎng)。各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施,包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放、對(duì)新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購(gòu)本地零部件等措施。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

第三:除了燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變之外,新能源客車、專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均有所下降,而新能源乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則按照按照成本變化等情況進(jìn)行優(yōu)化。


該通知從2018年2月12日起實(shí)施,2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財(cái)政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。


2、七部委印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》


發(fā)布單位:工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家能源局


發(fā)布日期:2月26日


2月26日,工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,辦法明確動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求、生產(chǎn)要求和回收責(zé)任等。旨在加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)資源綜合利用,保護(hù)環(huán)境和人體健康,保障安全,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。


3、重磅!工信部發(fā)布:乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法


發(fā)布單位:工信部


發(fā)布日期:4月1日


4月1日,由工信部發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式實(shí)施。該辦法將針對(duì)在中國(guó)境內(nèi)銷售乘用車的企業(yè)(含進(jìn)口乘用車企業(yè))的平均燃料消耗量(CAFC積分)及新能源乘用車生產(chǎn)情況(NEV積分)進(jìn)行積分考核,并對(duì)于未達(dá)標(biāo)的車企進(jìn)行相應(yīng)的處罰。


今年4月1日,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(雙積分)正式實(shí)行,并在明年對(duì)2019年進(jìn)行積分核算。這就意味著,新能源汽車發(fā)展較好的整車企業(yè)可以通過出售多余的積分賺錢,來解決補(bǔ)貼不足情況下的資金短缺問題;而對(duì)于發(fā)展不足的整車企業(yè),就會(huì)面臨花錢買積分以及燃油汽車停產(chǎn)等重大損失,唯有大力發(fā)展新能源才是出路。


4、三部委公布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施動(dòng)態(tài)管理


發(fā)布單位:工信部、財(cái)政部、國(guó)稅總局


發(fā)布日期:4月2日


公告指出(一)為加強(qiáng)《目錄》動(dòng)態(tài)管理,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對(duì)2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發(fā)布之日無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個(gè)月內(nèi)無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型,經(jīng)公示5個(gè)工作日無(wú)異議后,從《目錄》中予以撤銷。(二)從《目錄》撤銷的車型,自公告發(fā)布之日起,機(jī)動(dòng)車合格證信息管理系統(tǒng)將不再接收帶有免稅標(biāo)識(shí)的撤銷車型信息,稅務(wù)機(jī)關(guān)不再為其辦理免征車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠手續(xù)。(三)已從《目錄》撤銷但需恢復(fù)資格的車型,企業(yè)要按政策要求重新申報(bào),經(jīng)審查通過后列入《目錄》。(四)購(gòu)置新車時(shí)已享受購(gòu)置稅優(yōu)惠的車輛,后續(xù)轉(zhuǎn)讓、交易時(shí)不再補(bǔ)繳車輛購(gòu)置稅。(五)工業(yè)和信息化部將對(duì)《目錄》內(nèi)企業(yè)、車型加強(qiáng)事后監(jiān)督檢查,如發(fā)現(xiàn)存在違反相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局將按照相關(guān)要求予以處理處罰。


5、四部委發(fā)布《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金清算申報(bào)的通知》


發(fā)布單位:財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委


發(fā)布日期:4月19日


4月19日,財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用資金清算申報(bào)的通知》明確,各級(jí)牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財(cái)政補(bǔ)貼資金清算申請(qǐng)報(bào)告。對(duì)于2015年度、2016年銷售上牌但未獲補(bǔ)貼的車輛按照對(duì)應(yīng)年度補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。


除私人購(gòu)買新能源乘用車、作業(yè)類專用車,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車,民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛外,其他類型新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程須達(dá)到2萬(wàn)公里(截止2017年12月31日)即可獲得補(bǔ)貼。


6、國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告》


發(fā)布單位:國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)


發(fā)布日期:5月22日


公告稱,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。


將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。


7、工信部發(fā)布《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(補(bǔ)充)清算審核初審的報(bào)告》通知


發(fā)布單位:工信部


發(fā)布日期:9月25日


根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算申報(bào)的通知》要求,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心,開展2016年及2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金補(bǔ)充清算審核工作。9月20日,工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對(duì)上次未審核的浙江省、陜西省、深圳市上報(bào)的新能源汽車補(bǔ)助資金申請(qǐng)材料進(jìn)行了技術(shù)審查,形成了《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(補(bǔ)充)清算審核初審的報(bào)告》。


8、四部委:開展2016年及以前年度新能源汽車補(bǔ)貼清算


發(fā)布單位:財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委


發(fā)布日期:11月22日


近日財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知》,《通知》指出,對(duì)2015年度、2016年度銷售上牌、此前未獲得中央財(cái)政補(bǔ)助的車輛,將開展報(bào)補(bǔ)助資金清算。


《通知》還強(qiáng)調(diào),其他類新能源車輛需在2018年10月31日前滿足行駛里程2萬(wàn)公里要求,對(duì)2015年閑置車輛進(jìn)行重點(diǎn)核查;同時(shí)申請(qǐng)補(bǔ)助資金運(yùn)營(yíng)車輛原則上應(yīng)安裝車載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,并且按照國(guó)家有關(guān)要求上傳運(yùn)行數(shù)據(jù)。


9、財(cái)政部:2019起取消新能源車用電池等進(jìn)口暫定稅率


發(fā)布單位:財(cái)政部


發(fā)布日期:12月24日


財(cái)政部12月24日發(fā)布消息,為積極擴(kuò)大進(jìn)口,削減進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本,助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,我國(guó)將對(duì)700余項(xiàng)商品實(shí)施進(jìn)口暫定稅率,2019年1月1日起,調(diào)整部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅,這其中就包括新能源汽車用鋰離子電池單體。


10、交通運(yùn)輸部:取消4.5噸及以下普通貨車道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證


發(fā)布單位:交通運(yùn)輸部


發(fā)布日期:12月25日


12月25日,交通運(yùn)輸部辦公廳公開發(fā)布《關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》?!锻ㄖ分刑岬?,自2019年1月1日起,各地交通運(yùn)輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛配發(fā)道路運(yùn)輸證。


自2019年1月1日起,對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨物運(yùn)輸活動(dòng)的,各地交通運(yùn)輸管理部門不得對(duì)該類車輛、駕駛員以“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運(yùn)輸車輛”為由實(shí)施行政處罰。

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