汽車(chē)啟動(dòng)電池又叫汽車(chē)蓄電池，俗稱汽車(chē)電瓶。傳統(tǒng)的汽車(chē)啟動(dòng)電池分為鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池（鉛酸蓄電池的一種）。動(dòng)力電池極板多是鉛鈣合金的，這兩種電池主要適用于不同的車(chē)型。

隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和車(chē)輛用電設(shè)備的越來(lái)越多，普通的鉛酸汽車(chē)蓄電池性能日漸不足，特別是真對(duì)越來(lái)越多的帶動(dòng)力電池的汽車(chē)，用普通鉛酸蓄電池就不能慢足車(chē)輛的使用要求。鋰離子啟動(dòng)電池使用在車(chē)上，可以減少整車(chē)重量。在小型乘用車(chē)上可以減少10公斤左右的重量。鋰離子啟動(dòng)電池充電效率高。自放電少。

可以提高小型乘用車(chē)啟動(dòng)電池電壓平臺(tái)。汽車(chē)用電池用的都是鉛酸12伏的加電瓶液的，電容量較大，體積也大，而電動(dòng)車(chē)電池是鋰等免維護(hù)電池，容量少，體積也小，（也可以做成大容量的）可以從12V提高到48V。減少整車(chē)線路損耗?？梢赃_(dá)到節(jié)能的效果。

為了其對(duì)電壓的需要，它是幾塊電池串聯(lián)后升成36或48伏電壓后再用的，放電時(shí)間不同，動(dòng)力電池能小電流放電幾個(gè)小時(shí)，放電深度很深。啟動(dòng)蓄電池放電時(shí)間很短，但是運(yùn)行很大的放電電流，幾百安培。另外，汽車(chē)電瓶的接線柱是標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用電瓶樁頭，而電動(dòng)車(chē)的電池接頭是螺絲或引線接頭。