鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：756次 | 2018年12月17日
手機(jī)又沒電了？新電池技術(shù)告別一天一充
手機(jī)電池之痛
智能手機(jī)已經(jīng)成為我們不可或缺的「生存工具」，更有人戲稱當(dāng)代的年輕人離了手機(jī)就活不下去了。
有網(wǎng)友就吐槽經(jīng)常被長輩數(shù)落：
「你手機(jī)是長在手上了嗎？」
雖說在智能手機(jī)時代到來之前，人們不用手機(jī)也能生活得好好的，但是一旦使用習(xí)慣，再想放下可就沒有那么容易了。如今離了手機(jī)，別說生活，工作都可能受到不小的影響。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
智能手機(jī)經(jīng)過近十年的不斷發(fā)展，手機(jī)本身的設(shè)計(jì)工藝、屏幕、性能、解鎖技術(shù)等等方面都得到了深度的升級。
幾年前還是新事物的指紋解鎖，如今在面部解鎖、虹膜解鎖等黑科技的比較下，反倒顯得有些落伍了。
但是始終有一個問題困擾著用戶，每當(dāng)iPhone的20%電量警告彈出來，頭皮總會感到一陣發(fā)麻。
手機(jī)電量不夠用可以說是智能手機(jī)現(xiàn)階段的最大用戶痛點(diǎn)，雖然手機(jī)研發(fā)者相繼推出類似快充、充電寶等輔助解決方案，但是即使是新機(jī)，大部分人還是難逃一天一充的命運(yùn)。
為什么不能擁有一塊能夠儲存更多電量的電池呢？
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
這個設(shè)想也許真的要到來了，隨著而來的，還可能是一場電池技術(shù)的革命。
石墨烯電池
石墨烯
三星在去年11月獲得了基于石墨烯的電池解決方案的專利，現(xiàn)在這款石墨烯電池已經(jīng)基本制造完成，首次搭載的機(jī)型有可能是三星Galaxy Note 10。如無意外，這將在手機(jī)上終結(jié)從1991年開始商用至今的鋰離子電池時代。
等等，什么是石墨烯？石墨烯電池又將給我們帶來什么樣的變化？
這項(xiàng)技術(shù)被稱為「石墨烯球」，石墨烯是一種非常適合用來做電池的材料，還處在實(shí)驗(yàn)室階段的時候，就表現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的特性。
作為碳元素的一種組成形式，石墨烯傳輸電流的速度比硅片要快140倍，簡直是電池屆的皮卡丘。
石墨烯電池
石墨烯電池有三大特點(diǎn)：容量更大、充電速度更快、價(jià)格更便宜。
據(jù)悉，三星的石墨烯解決方案能使電池的電荷比鋰電池高45%，也就是說，使用石墨烯電池，可以在不需要改變現(xiàn)有電池體積大小的情況下，讓電量翻倍！
用在手機(jī)上，原本一天一充的電池，現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)兩天一充。隨著技術(shù)的成熟，電池容量還可以更大。
充電速度快是石墨烯電池的第二大亮點(diǎn)，充電效率比傳統(tǒng)鋰電池要快上5倍多。
據(jù)介紹，一塊石墨烯電池在正常情況下充滿電僅需12分鐘，而我們現(xiàn)在的手機(jī)普遍使用鋰離子電池，正常充滿電的話需要在一個小時左右。而且隨著電池的老化，我們在日常生活中能明顯地感覺到，手機(jī)電池的充電時間會越來越長。
雖然目前電池的快充技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過多次升級，但是目前最快的快充技術(shù)，在與石墨烯電池的充電效率相比之下也會瞬間黯然失色，比如華為Mate20Pro的40W快充，30分鐘也僅能充滿70%的電。
石墨烯電池還有最后一個優(yōu)勢，那就是量產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)方面將比鋰電池更便宜，而且因?yàn)椴牧详P(guān)系，會更加環(huán)保。
筆記本電腦
石墨烯電池在筆記本電腦上的應(yīng)用，比智能手機(jī)要早一些。
2016年一家叫東旭光電的公司就聲稱研發(fā)出適配MacBook 的石墨烯電池，并命名為G-King。
發(fā)布會上展示的電池容量為4800mAh，與傳統(tǒng)鋰電池容量相近，但是充電速度飆升，僅需13-15分鐘即可充滿一部MacBook電量，比鋰電池快上了10-20倍。
電池耐用性也得到了質(zhì)的飛躍，可循環(huán)次數(shù)高達(dá)3500次，比鋰電池高出7倍。
電動汽車
石墨烯的研發(fā)成功，還有望在未來成為電動車的動力來源，這涉及石墨烯電池的另一大優(yōu)勢，它可以在高達(dá)60攝氏度的高溫環(huán)境中，依然保持極高的穩(wěn)定性。
電池技術(shù)曾經(jīng)是阻礙電動汽車發(fā)展的最大門檻，傳統(tǒng)電池經(jīng)過很長一段時間的發(fā)展，正處于一個瓶頸階段，而石墨烯電池技術(shù)的每一步突破，都無異于全球電池產(chǎn)業(yè)的一束曙光。
由于其獨(dú)有的特性，石墨烯被稱為「神奇材料」，科學(xué)家甚至預(yù)言其將「徹底改變21世紀(jì)」。
曼徹斯特大學(xué)副校長Colin Bailey教授稱：「石墨烯有可能徹底改變數(shù)量龐大的各種應(yīng)用，從智能手機(jī)和超高速寬帶到藥物輸送和計(jì)算機(jī)芯片?！?/p>
石墨烯電池技術(shù)專利
目前三星已經(jīng)就這一技術(shù)，在韓國和美國都進(jìn)行了專利的申請。
石墨烯電池技術(shù)這個概念，其實(shí)華為早就提出并開始了研究，并為相關(guān)的技術(shù)申請了專利，之前更是推出業(yè)界首個耐高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。
但是很遺憾，華為在之后并沒有繼續(xù)對這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行足夠的的投入和探索，導(dǎo)致在這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)上，最終落后于三星，被三星搶先一步。
但中國在石墨烯電池方面的相關(guān)專利實(shí)力依然不可小覷。目前石墨烯電池的前沿技術(shù)主要集中在中國、美國和韓國，而在全球石墨烯電池相關(guān)的1238件專利申請中，技術(shù)原創(chuàng)地為中國大陸的占比高達(dá)45.79%，擁有567件專利申請。
我們也可以說，雖然三星搶先研發(fā)出了石墨烯電池技術(shù)并有望成功量產(chǎn)商用，但是照目前的情況看來，在這個事情上，三星和華為（或其他專利持有人）可能還有一場專利戰(zhàn)要打。
無論如何，石墨烯電池的橫空出世，是電池技術(shù)的重大創(chuàng)新和升級，突破了當(dāng)下電池續(xù)航的瓶頸，在我們的生活生產(chǎn)中的應(yīng)用具有非常大的想象空間，將再一次地改變我們的生活，至少先從改變我們的手機(jī)開始。
