在日常生活中，由于出差或旅游，長(zhǎng)時(shí)間的不用電動(dòng)車(chē)，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)餓死的情況。那么，遇到這種情況，如何修復(fù)呢？維修老師傅給你解答！

我們先來(lái)看一看電池的工作原理，其是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時(shí)，陰陽(yáng)兩極板的硫酸鉛不能完全轉(zhuǎn)化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長(zhǎng)期不充電，則會(huì)造成硫酸鉛結(jié)晶，使極板硫化，電池品質(zhì)變劣。如果電池發(fā)生極板硫酸鹽化后再選擇充電的話(huà)，那么陽(yáng)極產(chǎn)生的氧氣量大于陰極的吸附能力，使得蓄電池內(nèi)壓增大，導(dǎo)致氣體外溢，電解液減少，還可能導(dǎo)致活性物質(zhì)軟化或脫落，電池壽命大大縮短。

針對(duì)電池出現(xiàn)餓死的情況，我們可以分三種情況看。

1、硫化較輕：可均衡充電

可以對(duì)電池進(jìn)行一般的活化充電（即均衡充電），一般持續(xù)一到兩天，就可以恢復(fù)正常。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2、硫化較重：水療法”充放電

需要對(duì)其進(jìn)行“水療法”充放電，才能恢復(fù)正常。具體方法為：先對(duì)蓄電池補(bǔ)加入純水或密度為1.05g/cm3稀硫酸到富液狀態(tài)，再以0.05-0.018C2A的電流充電20小時(shí)左右，抽盡流動(dòng)液，再作容量試驗(yàn)。反復(fù)上述操作，直到電池容量恢復(fù)。

3、硫化嚴(yán)重：使用修復(fù)儀

如果電池硫化很?chē)?yán)重，那么普通修復(fù)方法已經(jīng)不起作用了，可用修復(fù)儀的高阻修復(fù)提高電壓到10V以上，再進(jìn)行充電，有一定概率可以重新激活電池。

最后，再教大家一個(gè)簡(jiǎn)單容易操作的方法，那就是先用低壓充電器給電動(dòng)車(chē)充電，再用原來(lái)的充電器進(jìn)行充電，也有一定概率激活電池。