北汽新能源創(chuàng)立于2009年，是首家獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的車企，經(jīng)歷了多年的經(jīng)營與發(fā)展，已打造EC、EU、ES、EV、EX、EH系列產(chǎn)品矩陣。網(wǎng)通社從北汽新能源官方獲悉，11月30日，北汽新能源第30萬輛純電動汽車在常州基地正式下線，而從今年3月份的第20萬輛到如今第30萬輛，僅僅用了8個月時間產(chǎn)量突破10萬輛。

8個月產(chǎn)量破10萬北汽新能源第30萬輛電動車下線

北汽新能源經(jīng)歷9年的發(fā)展，于11月30日在常州高端基地迎來了第30萬輛純電動汽車。今年1-10月份銷量達109,636輛，同比大增76%，在私車電價值分離、北汽租售通等新型商業(yè)模式下，推動銷量實現(xiàn)頹勢期逆襲增長。

北汽新能源累計研發(fā)投入達39.4億元，在營業(yè)收入中總體占比超過11%，高于行業(yè)平均水平。截止目前，北汽新能源已累計申請專利3484項，制定企業(yè)標準1033項，主導(dǎo)或參與國家、地方標準66項。

今年10月18日，北汽新能源推出了企業(yè)技術(shù)品牌——“達爾文系統(tǒng)”，涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域，全面進入整車人工智能時代。首款基于達爾文系統(tǒng)打造的新一代純電動轎車EU5取得了12729輛的出色銷量，而EU5換電版將與明年第4季度正式推出。