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簡要介紹電池的開路電壓

鉅大LARGE  |  點擊量:10202次  |  2018年12月12日  

電池的開路電壓

電池電動勢是根據(jù)電池反應(yīng),應(yīng)用熱力學(xué)方法進(jìn)行計算的理論值,即電池在斷路時處于可逆平衡狀態(tài)下,正負(fù)極之間的平衡電極電勢之差,是電池可以給出電壓的極大值。而實際上,正負(fù)極在電解液中并不一定處于熱力學(xué)平衡狀態(tài),即電池的正負(fù)極在電解質(zhì)溶液中所建立的電極電勢通常并非平衡電極電勢,因此電池的開路電壓一般均小于它的電動勢。對于電極反應(yīng):

考慮反應(yīng)物組分的非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)以及活性組分的活度(或濃度)隨時間的變化,采用能斯特方程修正電池實際開路電壓:

其中,R是氣體常數(shù),T是反應(yīng)溫度,a是組分活度或濃度。電池的開路電壓取決于電池正負(fù)極材料的性質(zhì)、電解質(zhì)和溫度條件等,而與電池的幾何結(jié)構(gòu)和尺寸大小無關(guān)。

鋰離子電極材料制備成極片,與金屬鋰片組裝成紐扣半電池,可以測得電極材料在不同的SOC狀態(tài)下的開路電壓,開路電壓曲線是電極材料荷電狀態(tài)的反應(yīng),圖1是磷酸鐵鋰電極材料的開路電壓曲線,從開路電壓曲線可以判定電極材料的對應(yīng)的脫嵌鋰狀態(tài)。而電池的開路電壓曲線是正負(fù)極材料信息的疊加狀態(tài)。

圖1磷酸鐵鋰電極材料的開路電壓曲線

電池貯存過程中開路電壓會下降,但幅度不會很大,如果開路電壓下降速度過快或幅度過大屬異?,F(xiàn)象。兩極活性物質(zhì)表面狀態(tài)變化及電池自放電是開路電壓在貯存中下降的主要原因,具體包括正負(fù)極材料表面膜層的變化;電極熱力學(xué)不穩(wěn)定性造成的電位變化;金屬異物雜質(zhì)的溶解與析出;正負(fù)極之間隔膜造成的微短路等。鋰離子電池在老化時,K值(電壓降)的變化正是電極材料表面SEI膜的形成和穩(wěn)定過程,如果電壓降太大,說明內(nèi)部存在微短路,判定電池為不合格品。

電池極化

電流通過電極時,電極偏離平衡電極電勢的現(xiàn)象稱為極化,極化產(chǎn)生過電勢。根據(jù)極化產(chǎn)生的原因可以將極化分為歐姆極化、濃差極化和電化學(xué)極化,圖2是電池典型的放電曲線及各種極化對電壓的影響。

圖2典型放電曲線及極化

(1)歐姆極化:由電池連接各部分的電阻造成,其壓降值遵循歐姆定律,電流減小,極化立即減小,電流停止后立即消失。

(2)電化學(xué)極化:由電極表面電化學(xué)反應(yīng)的遲緩性造成極化。隨著電流變小,在微秒級內(nèi)顯著降低。

(3)濃差極化:由于溶液中離子擴(kuò)散過程的遲緩性,造成在一定電流下電極表面與溶液本體濃度差,產(chǎn)生極化。這種極化隨著電流下降,在宏觀的秒級(幾秒到幾十秒)上降低或消失。

電池的內(nèi)阻隨電池放電電流的增大而增大,這主要是由于大的放電電流使得電池的極化趨勢增大,并且放電電流越大,則極化的趨勢就越明顯,如圖3所示。根據(jù)歐姆定律:V=E0-I×RT,內(nèi)部整體電阻RT的增加,則電池電壓達(dá)到放電截止電壓所需要的時間也相應(yīng)減少,故放出的容量也減少。

圖3電流密度對極化的影響

鋰離子電池實質(zhì)上是一種鋰離子濃差電池,鋰離子電池的充放電過程為鋰離子在正負(fù)極的嵌入、脫出的過程。影響鋰離子電池極化的因素包括:

(1)電解液的影響:電解液電導(dǎo)率低是鋰離子電池極化發(fā)生的主要原因。在一般溫度范圍內(nèi),鋰離子電池用電解液的電導(dǎo)率一般只有0.01~0.1S/cm,,是水溶液的百分之一。因此,鋰離子電池在大電流放電時,來不及從電解液中補充Li+,會發(fā)生極化現(xiàn)象。提高電解液的導(dǎo)電能力是改善鋰離子電池大電流放電能力的關(guān)鍵因素。

(2)正負(fù)極材料的影響:正負(fù)極材料顆粒大鋰離子擴(kuò)散到表面的通道加長,不利于大倍率放電。

(3)導(dǎo)電劑:導(dǎo)電劑的含量是影響高倍率放電性能的重要因素。如果正極配方中的導(dǎo)電劑含量不足,大電流放電時電子不能及時地轉(zhuǎn)移,極化內(nèi)阻迅速增大,使電池的電壓很快降低到放電截止電壓。

(4)極片設(shè)計的影響:

極片厚度:大電流放電的情況下,活性物質(zhì)反應(yīng)速度很快,要求鋰離子能在材料中迅速的嵌入、脫出,若是極片較厚,鋰離子擴(kuò)散的路徑增加,極片厚度方向會產(chǎn)生很大的鋰離子濃度梯度。

壓實密度:極片的壓實密度較大,孔隙變得更小,則極片厚度方向鋰離子運動的路徑更長。另外,壓實密度過大,材料與電解液之間接觸面積減小,電極反應(yīng)場所減少,電池內(nèi)阻也會增大。

(5)SEI膜的影響:SEI膜的形成增加了電極/電解液界面的電阻,造成電壓滯后即極化。

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