對于三星新款智能手機Note7在部分地區(qū)出現(xiàn)的電池燃燒事件，三星官方不久前公布了調(diào)查結(jié)果并正式對外道歉和宣布了對Note7啟動全球替換計劃。三星Note7一共是250萬臺出貨量，35起缺陷，0起受傷報告，總體來看，問題電池的概率雖然已經(jīng)較低，但為了避免事故的擴散對三星品牌造成更大的傷害，三星官方發(fā)布全球召回聲明，三星移動部門總裁高東真也當場鞠躬道歉，主動召回并對存在電池隱患的Note7進行更換，提供一定禮品進行補償。

　　從三星Note7電池爆炸看鋰電池產(chǎn)業(yè)：資本上演最后的瘋狂

　　三星電子移動業(yè)務(wù)總裁鞠躬道歉

　　三星針對包括美國、韓國等10個在售國家進行全球大召回，面對強敵iPhone7發(fā)布，敢如此大聲勢的召回，本身就是自損利潤而重視消費者用戶體驗之舉。雷厲風(fēng)行的召回遠比遮掩低調(diào)的處理掉更能體現(xiàn)出一家企業(yè)負責(zé)的態(tài)度。

　　多國特種“封殺”三星GalaxyNote7

　　三星GalaxyNote7電池爆炸案繼續(xù)發(fā)酵。三星公司宣布召回手機的行動剛剛使風(fēng)波有所平息，但是多國警告消費者不要在飛機上使用該手機以及美國呼吁消費者停用該手機，這又使三星面臨新的挫折。

　　澳大利亞、美國、日本、加拿大、印度、歐洲等地區(qū)特種紛紛發(fā)話：搭飛機時禁用三星Note7。最近三星GalaxyNote7爆炸頻發(fā)，據(jù)外媒，9月9日美國佛羅里達州一居民將三星Note7留在車內(nèi)充電后發(fā)生爆炸。

　　三星Note7中國市場不召回？

　　三星在中國有完整的優(yōu)化流程與獨立的供應(yīng)體系，中國市場獨享一家供應(yīng)商并非不合理。事實上對于三星這樣體量的公司而言，一個元器件采用多家供應(yīng)商供應(yīng)是一種正常邏輯，一方面銷量巨大，需要多家供應(yīng)商來確保出貨與產(chǎn)能，另一方面提升自身對于供應(yīng)鏈廠商的議價能力，不受某一家供應(yīng)商的掣肘。蘋果雙供應(yīng)商策略的思路也大致如此。這種策略往往會因為對供應(yīng)商把控環(huán)節(jié)的一些差池導(dǎo)致產(chǎn)品的品控與質(zhì)量不一致的問題。

　　對任何一家國際大廠而言，在不同國家使用不同供應(yīng)商的現(xiàn)象都非常普遍，中國占據(jù)著三星重要的市場份額，獨享一家供應(yīng)商十分正常，所以三星“國行版Note7由于采用了不同的電池供應(yīng)商，而不在此次更換范疇”的聲明是合理的，消費者大可不必夾帶民族情緒來看待。

　　以中國的智能機市場的體量之大與用戶數(shù)之多，如果產(chǎn)品真有問題，那么發(fā)生事故的機率將會遠高于其他國家，如果首發(fā)的這批Note7一旦出現(xiàn)問題，便會影響到Note7在國內(nèi)市場的整體銷量甚至三星品牌在中國的形象問題，相信任何人都清楚預(yù)埋問題產(chǎn)品會對三星整體品牌造成毀滅性的傷害，甚至?xí)?dǎo)致不可控的危機。

　　三星Note7手機電池供應(yīng)商：SDI和ATL

　　三星GalaxyNote7召回，讓其背后的電池公司浮出水面。9月6日據(jù)道瓊斯消息，在已出貨或到達消費者手中的約250萬部Note7手機中，有70%電池為由子公司：三星SDI（SamsungSDICo）供應(yīng)，剩下的部分則采用了中國新能源科技有限公司（ATL）的電池。

　　從三星Note7電池爆炸看鋰電池產(chǎn)業(yè)：資本上演最后的瘋狂

　　三星GalaxyNote7電池供應(yīng)商

　　三星SDI

　　三星集團在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)包括三星電機、三星SDI、三星康寧、三星SDS，三星網(wǎng)絡(luò)以及三星康寧精密玻璃。這些附屬企業(yè)生產(chǎn)和銷售包括下一代內(nèi)存芯片、計算機以及無線通訊設(shè)備、彩色電視機顯像管，玻殼等范圍極為廣泛的電子零件以及部件。同時，這些公司還開發(fā)計算機系統(tǒng)，聲場通用電器及精密機械。

　　三星SDI是三星集團在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)，指中國三星的顯像管生產(chǎn)部門。三星SDI（中國）是指中國三星的顯像管生產(chǎn)部門，由于顯示技術(shù)液晶化，目前轉(zhuǎn)行生產(chǎn)鋰電池包（batterypack），主要應(yīng)用于筆記本等移動設(shè)備。中國三星SDI分別在天津、上海、深圳、東莞建立了4個生產(chǎn)工廠。是目前世界上最大的顯像管生產(chǎn)基地。

　　在三星SDI官網(wǎng)中，詳細介紹了三星SDI的發(fā)展歷程。從2000年開始，三星SDI就開始生產(chǎn)小型鋰電池設(shè)備；除手機用小型鋰電池外，還生產(chǎn)汽車電池、LCD、OLED、太陽能電池等半導(dǎo)體材料。三星SDI在柔性電池的開發(fā)上占有技術(shù)優(yōu)勢。據(jù)其官網(wǎng)介紹，三星SDI在2014年小型二次電池事業(yè)達成全球市場份額第一，按照B3*標準，從2010年起連續(xù)五年排名第一。

　　ATL公司

　　新能源科技有限公司（簡稱ATL）總部位于香港，是致力于可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合的研發(fā)、生產(chǎn)和營銷的高新科技企業(yè)。公司在全球?qū)I(yè)鋰電池制造商中，其技術(shù)、產(chǎn)能與銷量均處于領(lǐng)先地位。ATL生產(chǎn)的鋰電池被廣泛應(yīng)用于筆記本電腦、手機、數(shù)字播放器、數(shù)碼相機、便攜式錄像機、電動工具等各種消費電子產(chǎn)品。與此同時，ATL正在積極拓展電動汽車與儲能系統(tǒng)市場。

　　中國Note7用戶由于使用本土電池供應(yīng)商產(chǎn)品而不受電池爆炸事件影響，中國最大的鋰電池供應(yīng)商ATL也將獲得Note7S全部電池訂單。

　　伴隨蘋果產(chǎn)業(yè)帝國的崛起，ATL已經(jīng)成長為國內(nèi)最大的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)，號稱中國鋰電池產(chǎn)業(yè)的黃埔軍校。

　　由于該公司加班文化濃厚，技術(shù)研發(fā)實力和資本投入巨大，ATL也被業(yè)內(nèi)人士稱為鋰電池行業(yè)的“華為”，其本身也是華為手機電池的主要供應(yīng)商之一。

　　火爆市場誘使資本紛紛投向鋰電池產(chǎn)業(yè)

　　據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2015年，我國鋰電池產(chǎn)量達到55.98億只，同比增長5.89%，鋰電池銷售收入達到1812億元，同比增長12.99%。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，鋰電行業(yè)共發(fā)生資本兼并購案例40起，材料環(huán)節(jié)12起，設(shè)備領(lǐng)域4起，電池環(huán)節(jié)10起，新能源汽車環(huán)節(jié)14起。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截止目前，鋰電池行業(yè)固定資產(chǎn)投資已接近980億。去年至今，業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛投資擴能，甚至部分房地產(chǎn)、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)開始轉(zhuǎn)型投資鋰電池產(chǎn)業(yè)。