鉅大LARGE | 點擊量:958次 | 2018年11月25日
電池時代還需要多久才能取代燃油時代?
不僅是中國吹著一股“電動化”的春風(fēng),國外也是一樣的,目前有國外媒體對電池何時能替代燃油做出了分析,我們來看看他們怎么說。
隨著可再生能源的不斷崛起,燃油時代雖然還不至于馬上被終結(jié),但是它被徹底取代的那一天離我們已經(jīng)不算太遠了。
然而,當(dāng)今最引人矚目的可再生能源技術(shù)卻并不是太陽能發(fā)電,也不是風(fēng)力發(fā)電,而是電池儲存技術(shù)。正是這種技術(shù)讓可再生能源變得更加實際,也是這種技術(shù)為電動汽車的發(fā)展提供了動力。雖然電池技術(shù)很少像超級充電站那樣能夠占據(jù)媒體頭條,但是毫無疑問電池業(yè)務(wù)已經(jīng)迎來了激增。對于那些關(guān)注這個領(lǐng)域的人來說,電池技術(shù)總是能帶來各種讓他們感到興奮的消息。
據(jù)外媒報道,美國聯(lián)邦能源規(guī)范委員會已經(jīng)裁決,到2020年底,特斯拉等能源存儲企業(yè)間,可以在能源批發(fā)市場上與傳統(tǒng)發(fā)電廠進行直接競爭。在里士滿大學(xué)能源法律教授喬爾˙艾森看來,盡管可再生能源目前在消費市場上的占比并不高,但是美國聯(lián)邦能源規(guī)范委員會的這次決策,對于可再生能源企業(yè)來說可以稱的上是一個“分水嶺”。他甚至將這次決策與上世紀(jì)70年代的撤銷電信市場管制進行了比較,后者讓所有人都可以通過電話線接入互聯(lián)網(wǎng),從而讓互聯(lián)網(wǎng)完成了普及。
▲特斯拉儲能電池組
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
市場分析機構(gòu)BrattleGroup預(yù)計,聯(lián)邦能源規(guī)范委員會的這一決議,將會把最多50千兆瓦的電池儲存電力送入美國市場,這些電力足以滿足600萬個家庭的日常使用。
市場對電池電力的需求當(dāng)然也收到了傳統(tǒng)電力提供商的注意。不久前CERAWeek大會剛剛在休斯頓召開,這是一個一年一度的電力大會,石油與天然氣發(fā)電的企業(yè)都會前來參加,在本次大會上,各家傳統(tǒng)電力企業(yè)的高管就電池電力帶來的威脅進行了討論。大會的組織者IHS認(rèn)為:“現(xiàn)在的問題已經(jīng)不是在電池是否會擾亂傳統(tǒng)的電力產(chǎn)業(yè);而是他們的速度會有多快、以及會對我們產(chǎn)生多大的影響?!?/p>
▲電池儲能將會在世界范圍內(nèi)增長
如果說電動汽車的快速發(fā)展給石油企業(yè)帶來了巨大的威脅,那么基于電池的智能電網(wǎng)企業(yè)則給傳統(tǒng)發(fā)電廠帶來了同樣的挑戰(zhàn)。據(jù)預(yù)測,市場對于燃油的需求將在2030年達到頂峰,因為屆時電動汽車將會普及。全球頂級石油化工企業(yè)道達爾(Total)公司CEO在CERAWeek大會上甚至表示,他已經(jīng)做好了開電動汽車的準(zhǔn)備。
在電網(wǎng)方面,雖然天然氣正在逐步取代煤炭成為發(fā)電動力的新選擇,但是天然氣自身也感受到了電池所帶來的壓力。在加利福尼亞州和亞利桑那州,PG&E以及PinnacleEest等企業(yè)都已經(jīng)放棄了天然氣,轉(zhuǎn)而使用電池,因為電池系統(tǒng)讓他們能夠?qū)﹄娏M行存儲,并且在需要的時候再將電力進行輸出。SouthernCaliforniaEdison的一位高管表示:“電池就像是培根一樣,能把一切變得更好。”
▲某天然氣發(fā)電廠
這種“美味培根”的最著名的生產(chǎn)商之一就是特斯拉,他們在南澳大利亞建立了一個世界最大的電池儲能系統(tǒng),容量達到了100兆瓦。但是這只是他們的部分工作之一,除了南澳大利亞之外,特斯拉還計劃在其他地方建立很多類似的電池儲能系統(tǒng)。有媒體報道,特斯拉將會使用自己的Powerpack電池結(jié)合當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)力發(fā)電機在新斯科舍建設(shè)一個電池儲能系統(tǒng),為300戶家庭提供日常用電。還有消息稱,特斯拉正在科羅拉多州競標(biāo)XcelEnergy大型電池系統(tǒng),在這個系統(tǒng)建成之后,它將會取代南澳大利亞州,成為新的世界最大電池儲能系統(tǒng)。
在2016年和2017年,能源儲存與生成業(yè)務(wù)分別給特斯拉帶來了1.81億美元和11億美元的營收,僅僅一年就獲得了顯著的提高,但是特斯拉卻表示他們的這個業(yè)務(wù)才剛剛起步。特斯拉第四季度的股東信顯示,2018他們的能源儲存業(yè)務(wù)將會迎來巨大的增長。
特斯拉在這封信中寫到:“我們能源產(chǎn)品的增長坡度與Model3車型一樣迎來了快速提升,因此2018年特斯拉能源存儲業(yè)務(wù)將會獲得大幅度的增長。今年,我們計劃完成的能源存儲容量將會達到2017年的3倍?!?017年,特斯拉建造了350兆瓦時的能源存儲產(chǎn)品,這意味著他們在2018年要建造至少1074兆瓦時的能源存儲產(chǎn)品。
毫無疑問,特斯拉在南澳大利亞的項目吸引了很多人的注意,其中就包括了一些潛在客戶。特斯拉表示:“由于這個項目的成功,我們看到人們對Powerpack的需求呈現(xiàn)增長之勢。隨著全世界越來越多的國家都看到了這個產(chǎn)品的穩(wěn)定性、環(huán)保型和經(jīng)濟性,很明顯我們在大規(guī)模能源存儲領(lǐng)域?qū)瓉砭薮蟮臋C會?!?/p>
除了這種面對政府的能源存儲產(chǎn)品之外,特斯拉的家用能源存儲產(chǎn)品同樣值得期待。市場對特斯拉的Powerwall家用能源存儲解決方案同樣很高。而且與Powerpack相比,Powerwall更加貼近普通消費者。
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