北京時(shí)間11月9日早間消息，據(jù)路透社援引知情人士消息稱，大眾為應(yīng)對特斯拉的競爭，準(zhǔn)備制造并銷售價(jià)格低于2萬歐元（約合22836美元）的電動(dòng)汽車，并為此在德國改造在埃姆登、茨威考和漢諾威的三座工廠。

大眾的電動(dòng)汽車計(jì)劃被稱為“MEB Enery”，目標(biāo)產(chǎn)量20萬輛。消息人士說，11月16日，大眾準(zhǔn)備在監(jiān)事會(huì)會(huì)議上討論電動(dòng)汽車發(fā)展方案。另一位知情人士則說，這一會(huì)議將討論公司的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，大眾要從歐洲最大的內(nèi)燃機(jī)汽車制造商變成大型電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。

知情人士稱，大眾還準(zhǔn)備在會(huì)議上討論與電池制造商SK Innovation和汽車制造商福特的結(jié)盟事宜。大眾與福特正在進(jìn)行探索性談判，考慮在開發(fā)電動(dòng)汽車和無人駕駛汽車方面達(dá)成合作，并在生產(chǎn)銷售上互補(bǔ)。但在11月16日的大眾戰(zhàn)略會(huì)議上，不太可能公布最終合作消息，合作細(xì)節(jié)可能要到年底才能確定。

消息人士還表示，大眾會(huì)將一座正在生產(chǎn)帕薩特的工廠用來生產(chǎn)I.D. Aero電動(dòng)汽車；而大眾在生產(chǎn)TV Van汽車的漢諾威工廠將用于生產(chǎn)電動(dòng)貨車ID Buzz。為了在漢諾威工廠騰出產(chǎn)能，生產(chǎn)電動(dòng)汽車，大眾準(zhǔn)備將運(yùn)輸貨車生產(chǎn)工作轉(zhuǎn)移到福特土耳其工廠。不過這一方案需要得到德國工會(huì)的同意。路透社指出，在大眾董事會(huì)內(nèi)，德國工會(huì)占了一半席位。

由于一些城市開始禁用柴油汽車，這讓汽車制造商被迫做出調(diào)整；同時(shí)，德國希望能保留60個(gè)萬個(gè)工業(yè)職位，當(dāng)中43.6萬個(gè)為汽車制造商及供應(yīng)商保留，所以汽車制造商要尋找新方法達(dá)到要求。

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