原因很明顯。鋰或者鋰離子電池里面不光是金屬鋰，還有別的水貨。

我查到了這么一個(gè)估算電池里面鋰含量的公式。

m=0.3*Ah.用人話說，把電池容量(安時(shí))乘以30%就能算出電池中的鋰含量(克)

對于赫赫有名的18650(手機(jī)筆記本特斯拉)電池來說，其重量在42g左右，標(biāo)稱容量在2200mAh左右，于是其鋰含量為2200/1000*0.3=0.66g大概是總重量的1.5%。

原來如此啊!如此以來我們只要提升電池中的鋰含量就能提高能量密度了!!

真要這么簡單就好了。我們先來看看鋰電池除了鋰還有啥。

是的，燃燒必然涉及電子轉(zhuǎn)移，那么燃燒的電子轉(zhuǎn)移與電池的電子轉(zhuǎn)移根本區(qū)別在哪里??

是否有序。

燃燒的電子轉(zhuǎn)移在微觀范疇上完全無序也不可控。我們完全沒法預(yù)測燃料與氧氣分子會往哪個(gè)方向運(yùn)動，下一時(shí)刻的速率如何，我們也不知道燃料上的電子會向那個(gè)方向轉(zhuǎn)移到哪個(gè)氧氣分子上。10^20-23次方的分子的隨機(jī)運(yùn)動與更多的電子的隨機(jī)轉(zhuǎn)移導(dǎo)致的結(jié)果是無序的能量釋放，或者簡單點(diǎn)說，放熱。

電池相比而言就好辦點(diǎn)。盡管我們依舊不知道電池里面的每一個(gè)分子的運(yùn)動軌跡，但我們至少可以知道：金屬鋰只會在負(fù)極材料表面失去電子成為鋰離子;鋰離子會從負(fù)極出發(fā)，最終到達(dá)正極。電子只會從負(fù)極材料表面出發(fā)，向著高電勢的正極運(yùn)動。10^20-23次方的電子的協(xié)同運(yùn)動，在宏觀上我們稱之為，電流。

總結(jié)一下吧。為了放電，為了有序的電子轉(zhuǎn)移，電池們不得不攜帶沒有能量但是必不可少的電解質(zhì)以及各種輔助材料，于是進(jìn)一步降低了自身的能量密度。