乘飛機(jī)備用鋰電池要隨身攜帶

如今，在人們的日常生活中，幾乎所有的便攜式電器都會用到鋰電池。許多旅客認(rèn)為，再帶上幾塊備用電池是很正常的事。但是殊不知，隨著旅客乘飛機(jī)出行時攜帶的鋰電池越來越多，正在給特種安全帶來很大的隱患。

鋰電池為什么不能托運(yùn)

鋰電池一直列在國際民航組織《危險(xiǎn)物品安全特種運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》的名錄中，因?yàn)殇囀菢O不穩(wěn)定的金屬，鋰電池在高空環(huán)境下遇熱后很容易引起自燃，所以國際民航組織一直都規(guī)定鋰電池應(yīng)該作為手提行李攜帶登機(jī)；如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)的話，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞，增加了航行的危險(xiǎn)系數(shù)。

法律法規(guī)

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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在攜帶鋰電池出行的時候，須嚴(yán)格遵守特種規(guī)定：鋰電池不能托運(yùn)，須放在手提行李中攜帶，且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克。

中國民航局下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池安全特種運(yùn)輸管理的通知》，通知規(guī)定：在乘坐民航飛機(jī)時，個人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的電子消費(fèi)品設(shè)備及備用電池可與行李一起攜帶登機(jī)，但鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時)。針對超過100Wh但不超過160Wh的，須經(jīng)特種公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上。超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。內(nèi)含鋰電池的設(shè)備可置于托運(yùn)行李或手提行李，不過備用鋰電池僅能置于手提行李。