鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:725次 | 2018年11月02日
什么是鋰離子電池和鉛酸電池
目前市面上賣的最多的電動車電池是鋰離子電池和鉛酸電池,而很多消費(fèi)者購買電動車電池時不知如何下手選購,針對這個問題小編為大家整理了幾點(diǎn)鋰離子電池和鉛酸電池的幾點(diǎn)區(qū)別,希望大家對大家能有所幫助。
1、電池容量
鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
2、行駛公里
同樣是48V的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機(jī)大小。
3、價格、質(zhì)保期方面
目前市場上主流電池是48伏,如果更換的話,鉛酸電池450元左右,質(zhì)保期為1年;鋰電池價格相對較貴,需要1000元左右,但是質(zhì)保期為兩年。
4、體積、質(zhì)量方面
一般鉛酸電池組重量是16-30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運(yùn)方便。就質(zhì)量而言,兩者孰好孰壞很難界定,消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求,購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的品質(zhì)好的品牌電池。
5、環(huán)保
在2012年國家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以后,鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合,大部分廠家已采用內(nèi)化成無鎘無砷綠色生產(chǎn),更加環(huán)保、更加節(jié)能,只在回收過程當(dāng)中,如果方法不當(dāng)可能造成污染;鋰電池在生產(chǎn)、回收方面,相對更綠色環(huán)保。
6、耐用性
鉛酸電池一般深充深放電400次以內(nèi),有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護(hù)鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強(qiáng),消耗慢,充放超過500次,并且無記憶,一般壽命在4—5年。就耐用性而言,其電池耐震動性好,完全充電狀態(tài)的電池安全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常;耐過充電性好,25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上;耐大電流性好,完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
目前,鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患仍無法安全消除,鋰電池對環(huán)境要求很高,稍微有點(diǎn)環(huán)境不適就會引起爆炸和著火,因此,我們只有在使用電動車的時候好好保養(yǎng)鋰電池,減少鋰電池發(fā)生事故的概率。
鋰電池發(fā)生爆炸原因分析
車輛在發(fā)生碰撞時可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜,剎車時能量快速回充至電池時瞬間的超高電流(電動汽車剎車時能量回收時的電流可以高達(dá)250~300安培,超高電量如果不能分流,很容易引起短路。)等原因都會導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸,另外,鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液,這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。
輕便的鋰電車開發(fā)看似簡單,但其在技術(shù)和設(shè)備方面的投入很大,組裝的規(guī)范性和系統(tǒng)性對人員要求又高,稍微有些技術(shù)失誤都會導(dǎo)致電池?fù)p壞或者爆炸,故目前國內(nèi)只有較大型的生產(chǎn)商有實(shí)力正規(guī)投產(chǎn),獲得國家和各省市認(rèn)可的銷售商也屈指可數(shù)。一些技術(shù)實(shí)力差的小廠商,在生產(chǎn)及組裝上把關(guān)不嚴(yán),極其容易引發(fā)事故。
因此,在使用鋰電池時,一定要注意它的使用環(huán)境,如一般普通鋰電池使用溫度在50℃以下,勿投入火中,勿短路等。
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