鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:731次 | 2018年10月21日
Easelink在eMove360°展示無(wú)線充電技術(shù)
奧地利初創(chuàng)公司Easelink于去年曾推出自動(dòng)充電解決方案- MatrixCharging,現(xiàn)在該公司已經(jīng)準(zhǔn)備好將其應(yīng)用于汽車上。據(jù)外媒報(bào)道,近日,Easelink使用了一輛寶馬i3汽車,證明其無(wú)電纜、基于充電墊充電站的功效。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,德國(guó)慕尼黑國(guó)際歐洲新能源車博覽eMove360°正式開(kāi)幕,該初創(chuàng)公司瞄準(zhǔn)專業(yè)觀眾,因此他們選擇在該展覽上展示其電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)。Easelink在一輛寶馬i3展出了其Matrix Charging充電技術(shù)。
據(jù)報(bào)道,該充電解決方案于2017年在IAA展上首次亮相,包括一個(gè)固定到地面的充電墊,一個(gè)連接器。該連接器自動(dòng)與充電墊相連,不與電動(dòng)汽車底部相連,以便無(wú)線充電過(guò)程可自動(dòng)啟動(dòng)。
Easelink公司表示,其快速充電解決方案直流電功率為43 kW,交流電功率為22 kW,傳輸效率為99%。盡管如此,由于充電連接的蜂窩狀結(jié)構(gòu),該解決方案充電功率和效率具有一定程度的不準(zhǔn)確性。
Easelink首席執(zhí)行官Hermann Stockinger強(qiáng)調(diào),該公司擁有所有有關(guān)該充電器必需的專利。此外,他們的解決方案易于安裝,更重要的是,易于改裝,引起了業(yè)界人士的極大興趣。除了將其應(yīng)用于寶馬車型之外,Stockinger表示他們還與一家中國(guó)高端汽車品牌制造商保持聯(lián)系,而且保證該充電器的成本效益是該公司的首要任務(wù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
該無(wú)線充電解決方案-Matrix Charging將一直在慕尼黑展出至10月18日。