據外媒報道，專家表示車載電池的平均壽命通常只有5年，若用戶電池的使用年限已超過五年，那么該電池可能已經邁向其壽命終結。

除達到使用年限外，以下原因也會導致車載電池的壽命走向終結：

車載音頻系統(tǒng)或內飾燈處于長期啟用狀態(tài)；

交流發(fā)電機故障；

購買了劣質電池；

對配件保養(yǎng)一無所知；

電池上半部分酸液缺失、外泄；

充電方式不當。

用戶可從電池表征來判斷其是否已達到使用壽命，詳見下文：

1.所有車載配件無法正常工作

檢查無線電、電動車門與車窗、車頭燈、雨刮、車燈、揚聲器，確認是否均無法使用？這類配件需要車載電池供電，若上述配件不工作或運行速度明顯低于正常水平，這表明車載電池報廢了。若出現(xiàn)部分配件運轉正常，但有一部分無法正常運轉，該情況表明，用戶的電池可能沒有“掛掉（dead）”。

2.先關注汽車喇叭，而非車燈

提到檢查配件，首先要近距離查看汽車喇叭，再聽下聲音，該部件的耗電量要大于車頭燈。

當汽車喇叭失效后，那么車載電池很可能或已經報廢了。當車頭燈閃爍但汽車喇叭失效后，電池基本就走向壽命終結了。

3.辨別氣味

若車主能在發(fā)動機罩附近聞到燒焦的味道或臭雞蛋氣味，該味道很可能來自于硫酸（sulfuricacid）。大部分車用鉛酸電池都注滿了硫酸和水。一旦電池使用壽命走向終結，部分硫酸和水會蒸發(fā)，導致電池過熱或煮干，產生刺鼻的臭雞蛋味。

4.傾聽車輛點火時是否存在類似鼠標的點擊聲

當車輛點火起動時，會發(fā)出聲響，想必用戶對這類聲音很熟悉。若用戶發(fā)現(xiàn)該聲音出現(xiàn)細微變化時，就表明車輛出問題了。

當嘗試點火后，用戶應該能聽到發(fā)動機曲柄的鳴響。然而，若電池報廢，用戶只能聽到類似鼠標的點擊聲。

5.電池測試程序表明電池報廢

若用戶使用完上述方法依舊不放心，最穩(wěn)妥的方式是選用一款優(yōu)質的電池測試程序，查看電池是否報廢，該方法的測試精度最高，以便用戶決定是否要扔了廢舊電池并再買一塊新的。