美國電池提供商波士頓電池中國江蘇量產(chǎn)，用行動(dòng)昭示著其發(fā)展動(dòng)力電池的決心。引入波士頓電池的是金沙江創(chuàng)投公司，因?yàn)橥度刖拶Y，金沙江創(chuàng)投的創(chuàng)始人伍伸俊成為了未來波士頓新公司的董事長，這可以看作是金沙江創(chuàng)投看好國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)的一個(gè)明證。
    這次投資的背景是近期有關(guān)新能源汽車的利好消息。有消息稱，國家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委已經(jīng)達(dá)成共識，中國的新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃將再延長三年，并將擴(kuò)大試點(diǎn)城市范圍。其中受益的主要是純電動(dòng)汽車。
    伍伸俊明確表示其看好鋰電池產(chǎn)業(yè)的態(tài)度，他認(rèn)為中國是當(dāng)今全球新能源汽車最活躍、發(fā)展前景最大的市場。大的市場需要好的技術(shù)，大的市場需要好的制造基地。“對投資人來說這剛剛是一個(gè)起點(diǎn)，這是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)。”
    除了伍伸俊，波士頓電池首席運(yùn)營官杜鈺堂詳細(xì)說明了現(xiàn)在的政策優(yōu)勢是“現(xiàn)在各地都在推新能源汽車，十城千輛計(jì)劃下，試點(diǎn)城市的配套措施都不一樣。目前的政策，從政府、使用者、鋰電池生產(chǎn)商角度講都沒有問題，現(xiàn)在全中國都有亮點(diǎn)在發(fā)生。”杜還認(rèn)為，有實(shí)力公司的機(jī)會更多，當(dāng)他說到“有實(shí)力公司”時(shí)是指波士頓電池。
    有熟悉波士頓電池的業(yè)內(nèi)人士指出，波士頓電池投資中國其實(shí)是一種變相的“圈地”，但不是狹義的圈一塊地，而是看中中國市場，看是否能在中國打開市場，能否占有市場份額。這與兩位波士頓電池領(lǐng)導(dǎo)人的言論是一致的：中國現(xiàn)在的市場讓波士頓電池看好中國，投資中國。