猛獅科技8月31日公告稱，公司與長城控股簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以6000萬元將上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司51％股權(quán)轉(zhuǎn)讓給長城控股，同時，上燃動力對公司及公司子公司尚有往來款債務(wù)金額16970萬元，該欠款由長城控股提供資金償還。

此次交易完成后，猛獅科技將不再持有上燃動力股權(quán)。通過本次交易，猛獅科技預(yù)計(jì)可產(chǎn)生投資收益1643萬元，在很大程度上緩解猛獅科技岌岌可危的財(cái)務(wù)狀況。此外，交易還有利于公司優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資源配置、降低管理風(fēng)險、財(cái)務(wù)風(fēng)險，符合公司整體規(guī)劃，符合全體股東和公司長遠(yuǎn)利益。

據(jù)猛獅科技8月28日發(fā)布的半年報(bào)，猛獅科技2018年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7．55億元，同比減少51．30％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤－3．08億元，同比下降752．61％。報(bào)告期內(nèi)，猛獅科技累計(jì)歸還無法續(xù)貸的各類融資金額19．22億元，有息負(fù)債總額減少9．7億元，新增融資的加權(quán)平均綜合成本為9．56％，比2017年度上升1．21個百分點(diǎn)。

此外，猛獅科技方面還在半年報(bào)里自曝稱，受持續(xù)收貸影響，公司流動性從一季度的緊張演變?yōu)槎径饶┑呐R近枯竭，對公司2018年上半年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響。

資料顯示，上燃動力主要從事燃料電池汽車動力平臺及相關(guān)技術(shù)科研開發(fā)，基于燃料電池汽車動力平臺的整車相關(guān)技術(shù)開發(fā)，燃料電池汽車試制，燃料電池汽車動力平臺及零部件研制與銷售，汽車整車生產(chǎn)線規(guī)劃，汽車零部件產(chǎn)品研制及銷售等。

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2017年1月12日，猛獅科技以自由資金競購中電?？导瘓F(tuán)有限公司、中國電子科技集團(tuán)公司第二十一研究所持有的上海燃料電池汽車動力系統(tǒng)有限公司44．63％股權(quán)、6．38％股權(quán)（合計(jì)51．01％股權(quán)）。并稱此舉將進(jìn)一步填補(bǔ)公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)方面的空白，進(jìn)一步提高公司在新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)能力，完善公司新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。