鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1279次 | 2018年09月04日
氫燃料電池核心技術(shù)將列入十三五重點(diǎn)項(xiàng)目
日前,科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前公開指出:目前我國(guó)研究水平和國(guó)外相比差距還是很大。在燃料電池系統(tǒng)方面,我國(guó)電堆的科研水平與國(guó)外的產(chǎn)品及水平相比,仍然存在著明顯的差距,質(zhì)子交換膜、碳紙、高壓儲(chǔ)氫瓶、各類的高壓精密閥門等自主研發(fā)技術(shù)仍待提高。
基于此,他提出,在十三五末期及十四五期間,科技部將聚焦兩大領(lǐng)域,第一是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā),繼續(xù)強(qiáng)化先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù),下一代功力電子器件技術(shù);第二是要對(duì)自動(dòng)駕駛與智能鑒定的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行深入的研究,開展自主無人車輛、智能技術(shù)、多移動(dòng)群體智能協(xié)同控制,無人車輛支撐平臺(tái)等重大任務(wù)攻關(guān),并基于示范應(yīng)用進(jìn)行驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地。
續(xù)超前認(rèn)為:“雖然我們的新能源產(chǎn)銷量總量領(lǐng)先全球,但是60多萬的銷量分散在200家企業(yè)里,規(guī)模效應(yīng)不高,溢價(jià)能力也不夠。”
展望新能源產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展,續(xù)超前表示,科技部將加大基礎(chǔ)前沿技術(shù)的力度,并提出了九字方針:補(bǔ)短板,建優(yōu)勢(shì),強(qiáng)能力。