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三種鉛酸蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)分析

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:480次  |  2023年02月24日  

每年剛?cè)攵臅r候都是蓄電池更換的高峰期,因?yàn)轶w現(xiàn)一個蓄電池性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)就是低溫大電流放電能力。性能惡化的蓄電池在夏季溫度高時可能還可以正常使用,但到了冬季,發(fā)動機(jī)潤滑油粘稠阻力大,要更大的電流才能啟動。但此時候蓄電池受低溫影響已經(jīng)無法輸出正常氣溫時的電流,更別說冬季時要的大電流了,所以發(fā)動機(jī)無法啟動成為了必然。


常用的啟動型蓄電池平均壽命大部分也就三年左右,超過這個時間性能就會下降,假如車輛在低溫時出現(xiàn)了啟動困難的現(xiàn)象,建議提前進(jìn)行更換。但目前市場上蓄電池產(chǎn)品琳瑯滿目種類較多,究竟哪種更好可能很多人還不了解。今天我就為大家簡單地介紹一下目前的蓄電池都有什么種類,以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)。


●普通鉛酸蓄電池


普通鉛酸蓄電池


卡車上最常用的啟動型蓄電池就是這種普通鉛酸蓄電池,它具有價格便宜、低溫放電電流大的優(yōu)點(diǎn)。但由于它內(nèi)部的工作介質(zhì)是水和硫酸的溶液,在使用的時候水會難以防止的蒸發(fā)和電解,所以要定期添加蒸餾水來保證液面的高度。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

添加蓄電池補(bǔ)充液


正是由于要維護(hù)的特性,導(dǎo)致這種蓄電池在使用時經(jīng)常因?yàn)榫S護(hù)不當(dāng)造成報(bào)廢損壞,因?yàn)椴皇撬腥硕紩_對它進(jìn)行維護(hù)。譬如電解液液面降低的時候應(yīng)該添加蒸餾水,但有些人會錯誤地給它添加蓄電池原液,造成硫酸濃度過高,或者給蓄電池補(bǔ)充含有礦物質(zhì)的礦泉水或劣質(zhì)蒸餾水,這些都會導(dǎo)致蓄電池在短時間內(nèi)損壞報(bào)廢。


鉛酸蓄電池內(nèi)部的極板


另外普通鉛酸蓄電池的極板耐受震動的性能較差,在使用中隨著顛簸震動,極板上的活性材料會不斷脫落,造成極板有效反應(yīng)面積不斷減小。脫落的活性材料在蓄電池底部堆積到一定高度時,會導(dǎo)致極板短路,引發(fā)嚴(yán)重的自放電,導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。


報(bào)廢蓄電池

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

最后,普通的鉛酸蓄電池在添加電解液之后不能進(jìn)行長時間的存放,必須裝車使用。因?yàn)樾铍姵卮嬖谧苑烹姷默F(xiàn)象,當(dāng)電量長時間不足時,蓄電池的極板會發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的硫化,最終造成報(bào)廢。


●免維護(hù)鉛酸蓄電池


免維護(hù)鉛酸蓄電池其實(shí)就是普通鉛酸蓄電池的升級版本,它擁有全封閉式的外殼結(jié)構(gòu),使用時不用進(jìn)行維護(hù),省去了普通蓄電池要經(jīng)常補(bǔ)充蒸餾水的麻煩,是一款用起來比較省心的產(chǎn)品。


免維護(hù)蓄電池


除了免維護(hù),這種蓄電池的抗震動能力也要比普通蓄電池更優(yōu)秀,但是價格相對來說也要更貴一些。另外它的整體壽命相關(guān)于普通鉛酸蓄電池并沒有大幅度的超越,所以整體使用成本會比普通鉛酸蓄電池稍高一些。另外坊間還有一個傳說,免維護(hù)鉛酸蓄電池的低溫放電能力沒有普通鉛酸蓄電池強(qiáng),但是真是假目前也是無法判斷。


●卷繞式鉛酸蓄電池


卷繞式鉛酸蓄電池可能很多人都沒有聽說過,它和普通鉛酸蓄電池最大的差別是結(jié)構(gòu)不同,卷繞式內(nèi)部呈螺旋型結(jié)構(gòu),而普通蓄電池則是平板極板結(jié)構(gòu)。它具有啟動功率大、使用壽命長、充電快速自放電小、抗震動和沖擊力強(qiáng)等特點(diǎn)。可在零下55攝氏度至75攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作,另外它的內(nèi)部是全固體結(jié)構(gòu),所以耐震動性能非常強(qiáng),可以承受比普通蓄電池強(qiáng)四倍的震動。


卷繞式鉛酸蓄電池


它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為螺旋式,并且電解液全部被電池隔板吸附,沒有流動的液體,所以即使是倒置狀態(tài)也可以正常使用。除此之外,卷繞式蓄電池可以輸出比普通蓄電池強(qiáng)三倍的電流,非常適合冬季冷啟動時使用。


另外,卷繞式蓄電池的自放電非常小,充滿電之后存放一兩年甚至還可以啟動車輛,這一點(diǎn)是普通蓄電池望塵莫及的。雖然卷繞式蓄電池性能無可挑剔,但價格實(shí)在是太貴了,目前只在一些高端乘用車上有所使用,卡車使用量幾乎可以忽略不計(jì)。不過假如大家有特殊的需求,也可以考慮將普通蓄電池更換成卷繞式,只要能接受它高昂的價格就可以。

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