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或采用三元+磷酸鐵鋰混裝,蔚來將推出75kWh電池包

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:388次  |  2023年03月27日  

【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,蔚來將推出75kWh電池包。據(jù)悉,該電池包或?qū)⑹褂萌姿徼F鋰材料混裝技術(shù),并使用了新的電池SOC估算方法。此外,相比于老的70kWh電池包,新電池包可以為ES6提升約30km的綜合續(xù)航里程,蔚來車主或可通過積分進(jìn)行升級。


其中,三元鋰電池擁有更高的能量密度、更高的功率密度以及更好的低溫續(xù)航表現(xiàn),而磷酸鐵鋰電池擁有超高的循環(huán)壽命,以及更強(qiáng)的熱穩(wěn)定性,兩者之間的結(jié)合,有著很好的互補(bǔ)性。


此外,75kWh電池包是現(xiàn)款70kWh電池包的升級產(chǎn)品,并已于2021年四月申請了一套新的電池系統(tǒng),以及新的電池系統(tǒng)對應(yīng)SOC估算方法的專利。


據(jù)悉,蔚來將磷酸鐵鋰(LFP)電芯和三元(NCM)電芯組成的組合型電池模組,用串聯(lián)連接的方式集成在來一個(gè)電池包內(nèi),從而構(gòu)成了雙體系電池系統(tǒng),將會(huì)解決磷酸鐵鋰電池SOC估算精度不夠的問題。在雙體系電池系統(tǒng)中,磷酸鐵鋰電池和三元電池的配比可以為5:1、3:1或者1:1以及其他比例。


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