近期，寶馬新增了電動汽車電池訂單。據(jù)稱，寶馬在四家制造商訂購了近240億美元的電池。

隨著電動汽車需求的加速，寶馬公司將其電池訂單從之前的120億歐元新增到了現(xiàn)在的200多億歐元（238億美元）。電動汽車在今年上半年的交付量中占到了11％以上。

這些電池將用于i4轎車、iX運動型多用途車和寶馬2024年生產(chǎn)的其他車型，并計劃在明年開始轉向新一代電池。

新增訂單在CATL、三星SDI、Northvolt和億緯鋰能之間分配。新加入的電池供應商億緯鋰能主營磷酸鐵鋰電池。今年五月，有傳言說億緯鋰能可能成為繼CATL之后的TSLA第二家磷酸鐵鋰電池供應商。此外，億緯鋰能還和以色列公司StoreDot簽訂了合作協(xié)議，共同研制安全的"超高速可充電電池"。

寶馬首席執(zhí)行官OliverZipse表示："我們正在跟隨市場，上半年的情況表明，公司正在上升，并獲得了更多市場份額。我們正處于電氣化中期。"

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

汽車制造商正因半導體的嚴重短缺而陷入困境，這使整個行業(yè)處于高度警惕的狀態(tài)，以確定其供應鏈中的其他漏洞。獲得足夠的電池、鈷和鎳等原材料，關于成熟的汽車制造商的電動轉型至關重要。雖然寶馬已經(jīng)準備好應對電動汽車銷量的日益上升，但仍受到半導體匱乏的制約。