據(jù)外媒報(bào)道，八月十七日，通用汽車發(fā)表聲明表示，將采用新的電池模塊替換被召回的雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車所搭載的鋰電池模塊，而不是替換整個(gè)電池組。通用汽車稱："電池組的外殼、電線和其他電池組部件沒有缺陷，不要更換。"

根據(jù)上個(gè)月公布的召回計(jì)劃，通用汽車稱，BoltEV車主將免費(fèi)獲得全新的電池組，因?yàn)橹暗母挛茨?quot;100%有效地解決所有車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)"。通用汽車還通過軟件將汽車的充電上限更新為90%，因?yàn)殡姵仄鸹鹚坪醢l(fā)生在充電完成或接近完全充電的BoltEV中。

維科網(wǎng)鋰電注意到，在不到一年的時(shí)間里，通用汽車對(duì)2017年至2019年生產(chǎn)的BoltEV發(fā)起了兩次召回。

2020年十一月，通用汽車首次宣布召回6.87萬輛在2017年至2019年生產(chǎn)的BoltEV，該車型搭載了LG化學(xué)生產(chǎn)的電池，均為LG化學(xué)韓國Ochang廠生產(chǎn)制造，生產(chǎn)期間為2016年五月至2019年五月。

但在召回之后，依然發(fā)生了兩起起火事故，其中有一輛Bolt電動(dòng)汽車已經(jīng)更新了軟件。因此，通用汽車于上個(gè)月不得已進(jìn)行了二次召回。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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起火原因方面，通用汽車表示："來自通用和電池制造商LG的專家已經(jīng)確認(rèn)，同一個(gè)電芯內(nèi)存在兩個(gè)罕見的生產(chǎn)缺陷，這是某些雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車起火的根本原因。"

目前尚不清楚將更換電池模塊的車輛數(shù)量，但相較于現(xiàn)代純電動(dòng)科納Kona的高昂召回成本，LG能源解決方法要承擔(dān)的費(fèi)用應(yīng)該會(huì)低一些。

盡管現(xiàn)代和通用的召回事件給LG能源解決方法形成了不小的打擊，外界關(guān)于其電池安全的質(zhì)疑之聲也漸盛。但LG能源解決方法仍在加快海外擴(kuò)張的步伐。

今日（八月十七日），有媒體報(bào)道，LG能源解決方法已經(jīng)和一家澳大利亞礦業(yè)公司簽訂了一項(xiàng)為期6年的鈷和鎳供應(yīng)協(xié)議，以此來確保電動(dòng)汽車電池關(guān)鍵原材料的穩(wěn)定供應(yīng)。在雙方均同意的情況下，兩家公司可以將這一合作的期限再延長5年。

八月十二日，美國電動(dòng)巴士制造商Proterra宣布，和LG能源解決方法的現(xiàn)有電池供應(yīng)協(xié)議已經(jīng)延長至2024年。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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同時(shí)，雙方還就LG能源解決方法美國電池廠生產(chǎn)的圓柱電芯模組的長期供應(yīng)協(xié)議達(dá)成了一致意見。目前，LG能源解決方法在美國只有一座軟包鋰電池廠，這也就意味著其很可能會(huì)在美國再建一座圓柱形電池廠。