鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:522次 | 2022年12月12日
汽車電瓶充電的相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
汽車電瓶對(duì)我們行車來說肯定是非常緊要的,有很多重慶車主到今朝為止都還不了解怎么給汽車電瓶充電,而汽車電瓶假如沒電將筆直影響我們的正常使用,小編今天就總結(jié)一些汽車電瓶充電的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),給大家做一個(gè)參考。
使用中汽車蓄電瓶定期補(bǔ)充充電:
1、先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池的液面調(diào)整到規(guī)定高度。
2、充電前按照充電設(shè)備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯(lián)在一路的蓄電池的總電壓不能大于充電設(shè)備的額定電壓。
3、定電流充電的充電電流是依據(jù)蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一,階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
4、蓄電池充完電后,檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求,可先將原格內(nèi)的電解液倒出一些;如原密度過小,可再加入相對(duì)密度的濃電解液;如原密度過大,可加入蒸餾水稀釋。調(diào)整后液面高度應(yīng)符合規(guī)定。
汽車電瓶的使用辦法:
1、養(yǎng)成良好的車內(nèi)用電習(xí)慣。保養(yǎng)車輛電瓶,最緊要的就是養(yǎng)成好的用電習(xí)慣,比如不能在熄火的時(shí)候大聲聽收音機(jī)、給手機(jī)充電、使用充電泵等等,這樣時(shí)間一長容易讓電瓶虧電,而電瓶虧電次數(shù)多了,壽命就大大下降。
2、定期跑跑高速長途。定期跑跑高速有很多好處,不僅能清除車輛積碳,還能讓電瓶洋溢電,一般跑高速一個(gè)小時(shí)以上,車電瓶基本都能洋溢了,這樣的電瓶能保持最佳狀態(tài)。
3、不要長時(shí)間的將車擱置。假如長時(shí)間的不用車了,比如二十天或者一個(gè)月,應(yīng)當(dāng)將電瓶線切斷,或者隔兩個(gè)星期后發(fā)動(dòng)車輛行駛幾十公里,以保證電瓶能正常使用。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
4、留意不要使用高功率電器筆直連接電瓶。今朝很多車載電器,比如車載電冰箱、吸塵器、充氣泵等等,瞬時(shí)間功率很大的,不要用車電瓶筆直供電,應(yīng)當(dāng)先將車輛點(diǎn)火,之后再連接用電設(shè)備。這樣對(duì)電瓶是很好的保護(hù)。
汽車電瓶的保養(yǎng):
1、勿頻繁啟動(dòng)車輛,許多車主在冬季會(huì)遇到汽車難以啟動(dòng)的問題,啟動(dòng)難,于是便頻頻啟動(dòng)。但正確的做法應(yīng)當(dāng)是:每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不要超過3秒。假如第一次啟動(dòng)失敗,不要急于反復(fù)啟動(dòng)。從汽車的工作原理來說,此時(shí)持續(xù)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)肯定會(huì)造成電瓶過度放電而受損。再次發(fā)動(dòng)時(shí)的時(shí)間間隔應(yīng)超過5秒。
2、預(yù)知電瓶罷工的前兆,有些電瓶用舊了以后內(nèi)阻會(huì)變得很大,會(huì)出現(xiàn)一充就滿,一放就完的現(xiàn)象。車主在電瓶使用周期兩年半左右時(shí),常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)測(cè)試電瓶,這能起到防止用途。停車熄火時(shí),忘記關(guān)車內(nèi)照明燈,這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤。電瓶經(jīng)過一夜的消耗后,隨時(shí)可能沒電,啟動(dòng)不了汽車。遇到這種情況,在條件許可情況下,可以嘗試為電瓶充電。假如還是不行,電瓶可能要更換。盡量不要在車輛未啟動(dòng)時(shí)使用CD、點(diǎn)煙器等電器設(shè)備,行車過程中也少用各種車載電器。
3、熄火前關(guān)空調(diào)大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛啟動(dòng)后自動(dòng)啟動(dòng),這會(huì)造成每次打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)后,空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)工作,后果是筆直導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,時(shí)間一長會(huì)對(duì)電瓶造成損耗。
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