一、使用中對電動車電池保養(yǎng)

a)在起步、上橋、爬坡，或頂風(fēng)行駛時，應(yīng)該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。

b)需加速時，應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)速把，避免直接加快至最快檔。

c)在路況允許的情況下，盡可使電動車以最高速度行駛。

d)盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅(qū)動。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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e)電量顯示電池已沒電了，一段時間后，您會發(fā)現(xiàn)電池又有小量電壓，稱為回升電壓，用戶應(yīng)避免使用這回升電壓來騎行。

二、充電方面對電動車電池保養(yǎng)

a）夜間充電，平均時間在8小時左右，避免過充和欠充。

b)充電時，指示燈顯示滿電時不要立即拔下來，再浮充2-3小時。

c)盡量一次將電充滿。如確實(shí)需要在充電過程中騎行，應(yīng)在騎行完后立即充滿。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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d)勤充電對循環(huán)壽命是有益的，但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負(fù)荷時間長，易損壞充電器。因此蓄電池放出電量的50-70%時進(jìn)行一次充電是較合理的，對電池的壽命有好處。

三、電動車電池保養(yǎng)要注意避免虧電存放

虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。特別是夏天，務(wù)必及時充電。存放時間每超過一個月就要補(bǔ)充一次電。

四、對電動車電池保養(yǎng)還應(yīng)及時維護(hù)

當(dāng)電池出現(xiàn)以下情況須要維護(hù)

⑴長時間充電不變綠燈

⑵電池在充電時發(fā)燙

⑶電池容量下降太快

五、電動車電池保養(yǎng)要定期檢驗(yàn)

在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應(yīng)及時進(jìn)行檢查、再生及配組。這樣能相對延長電池組壽命，最大程度地節(jié)省開支。

六、對電動車電池保養(yǎng)還要注意:

電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害；經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。