當(dāng)下，越來越多的城市對汽車開始限購，在國家大力推廣下，新能源汽車帶著“破竹之勢”被越來越多的消費(fèi)者接受，而在解決購車、用車等環(huán)節(jié)問題后，電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)問題也就跟著擺上了臺(tái)面。那么問題來了，電動(dòng)汽車應(yīng)該上哪些保險(xiǎn)呢？電動(dòng)汽車和一般燃油車的保險(xiǎn)有哪些不同呢？今天，咱們就來說說給電動(dòng)汽車上保險(xiǎn)的這些事，看看有哪些事情你還不知道。

目前，汽車保險(xiǎn)中的主險(xiǎn)有交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)以及車上人員責(zé)任險(xiǎn)等，附加險(xiǎn)有自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)以及不計(jì)免賠險(xiǎn)等。除了發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)外，電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油車的車險(xiǎn)中涵蓋的種類幾乎沒有差別。

需要注意的一點(diǎn)是，目前我國的保險(xiǎn)公司雖然承保電動(dòng)汽車，但由于市面上電動(dòng)汽車數(shù)量較少，保險(xiǎn)公司并沒有針對電動(dòng)車推出單獨(dú)的險(xiǎn)種。

如同傳統(tǒng)燃油車不能單獨(dú)給發(fā)動(dòng)機(jī)上保險(xiǎn)，目前也沒有允許單獨(dú)給電動(dòng)汽車的電池上保險(xiǎn)的險(xiǎn)種。其實(shí)電動(dòng)汽車的電池不能單獨(dú)投保也很容易理解，因?yàn)殡妱?dòng)汽車的電池成本幾乎占到了整車成本的一半，而且電池也屬于消耗品，如果電池?fù)p壞的話，賠償?shù)膬r(jià)格會(huì)很高，保險(xiǎn)公司自然不會(huì)這么做。

電池不能單獨(dú)投保并不意味著電池得不到保障，因?yàn)槎鄶?shù)的汽車廠商們都會(huì)對電池給予質(zhì)保，所以這個(gè)方面不用擔(dān)心，目前國家政策規(guī)定：動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件提供不低于8年或12萬公里的質(zhì)保，當(dāng)電池電量在質(zhì)保范圍內(nèi)下降超過30%以上時(shí)，廠家就會(huì)提供相應(yīng)的保修政策。

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一般情況下，電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用是根據(jù)險(xiǎn)種保費(fèi)的價(jià)格以及電動(dòng)汽車的價(jià)格來決定的。除此之外，還需要注意的一點(diǎn)就是：基本所有保險(xiǎn)公司對電動(dòng)汽車的賠償是按照購買汽車補(bǔ)貼以前的價(jià)格計(jì)算的。

其實(shí)也不難理解，車主購買一臺(tái)原價(jià)20萬的車，在補(bǔ)貼后的價(jià)格是15萬，但是如果遇到車損保險(xiǎn)需要賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司是沒有補(bǔ)貼的，因此，按補(bǔ)貼前價(jià)格繳納保費(fèi)也在情理之中。

在給電動(dòng)汽車購買的保險(xiǎn)中，強(qiáng)險(xiǎn)是必須要買的，這是國家強(qiáng)制性投保的。另外，商業(yè)險(xiǎn)中車損險(xiǎn)肯定也是要買的，因?yàn)檐嚀p險(xiǎn)還是附加險(xiǎn)的基礎(chǔ)，只有投保了車損險(xiǎn)才能根據(jù)需求組合選購其他的附加險(xiǎn)。

而像涉水險(xiǎn)就不必購買，因?yàn)樯嫠U(xiǎn)是專門賠付發(fā)動(dòng)機(jī)的保險(xiǎn)。至于其他的險(xiǎn)種，比如盜搶險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)等等建議根據(jù)個(gè)人用車環(huán)境以及駕駛習(xí)慣等決定是否購買。