鉅大LARGE | 點擊量:721次 | 2022年08月29日
鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展新趨勢
鉛酸蓄電池為世界上產(chǎn)量最大的電池產(chǎn)品,生產(chǎn)量占全部電池總量的50%,據(jù)了解,即便是在發(fā)達國家和地區(qū),至今也仍大量生產(chǎn)和使用鉛酸蓄電池??v觀整個鉛酸蓄電池市場,從競爭數(shù)量、行長率、退出壁壘、同質(zhì)化程度,以及競爭層次來看,鉛酸蓄電池行業(yè)處于成熟階段,但行業(yè)整體素質(zhì)參差不齊,受到企業(yè)自身因素的局限,多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品,打價格戰(zhàn),目前市場上現(xiàn)有企業(yè)競爭激烈。
鉛酸蓄電池用途廣泛,短期內(nèi)沒有更好的產(chǎn)品可以替代它。它也是電池行業(yè)中資源循環(huán)利用最好的產(chǎn)品,大部分的鉛酸蓄電池都可以被收集、循環(huán)利用,符合我國可持續(xù)發(fā)展的政策目標。面對環(huán)保整治和相關(guān)行業(yè)規(guī)范政策的實施,以及鋰離子電池等新型電池在多個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,鉛酸蓄電池唯有積極轉(zhuǎn)型升級,才能夠站穩(wěn)腳。因而,我國鉛酸蓄電池行業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求日漸迫切。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國鉛酸蓄電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,汽車工業(yè)、通訊、電力、交通鐵路、計算機等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)都處于一個高成長時期,對蓄電池的需求日益增長,大大促進了蓄電池行業(yè)的發(fā)展,2015年我國鉛酸電池行業(yè)銷售市場規(guī)模約1639.7億元。
中國鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級
如今,鉛酸蓄電池已伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展而成為人們生活中常見的“消費品”。將鉛酸蓄電池行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,是加快生態(tài)文明建設(shè)和綠色循環(huán)低碳發(fā)展的內(nèi)在要求,也是踐行“綠水青山就是金山銀山”的生動實踐。實現(xiàn)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,關(guān)鍵在于如何把經(jīng)濟與環(huán)保兩者有效地結(jié)合,最大程度地實現(xiàn)多方共贏,在促進經(jīng)濟快速發(fā)展的同時最大限度地減少環(huán)境污染,從而營造出一個和諧、健康的經(jīng)濟社會環(huán)境。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
作為企業(yè),一方面要提高管理水平,改進生產(chǎn)工藝,做好自身的環(huán)保工作,達到國家的相關(guān)標準;另一方面,要增加科研投入,積極采用高新技術(shù)、先進設(shè)備改善產(chǎn)品效用,開發(fā)新型產(chǎn)品,加快企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。
有關(guān)專家表示:“積極構(gòu)建全國廢舊鉛酸蓄電池規(guī)范化回收體系是當務(wù)之急的工作之一”。近年來,我國積極提倡廢舊鉛酸蓄電池回收利用,國務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案的通知》明確,鼓勵鉛酸蓄電池企業(yè)采取自主回收、聯(lián)合回收等模式,利用自有銷售渠道在消費末端建立網(wǎng)絡(luò)回收鉛酸蓄電池等,將生產(chǎn)者對產(chǎn)品承擔的資源環(huán)境責任由生產(chǎn)制造向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸到產(chǎn)品設(shè)計、流通消費等全生命周期。
因此,構(gòu)建廢舊鉛酸蓄電池規(guī)范化回收體系,對加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,落實生產(chǎn)者責任延伸制,以及實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)可持續(xù)發(fā)展,推進生態(tài)文明建設(shè)具有十分重要的意義,電池企業(yè)義不容辭。
面對以上問題,業(yè)內(nèi)人士建議鼓勵和支持具有產(chǎn)業(yè)鏈整合能力的綠色循環(huán)生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)建全國廢舊鉛酸蓄電池規(guī)范化回收體系,打造廢舊鉛酸蓄電池生產(chǎn)、收集等全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案,實現(xiàn)綠色制造、回收、轉(zhuǎn)移、處置,引領(lǐng)鉛酸蓄電池行業(yè)走生態(tài)文明、可持續(xù)發(fā)展之路。
鉛酸蓄電池產(chǎn)品歷史悠久,技術(shù)成熟,在功率特性、高低溫性能、組合一致性、回收再利用和價格等方面具有優(yōu)勢。同時,鉛酸蓄電池也是化學電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池產(chǎn)品,在內(nèi)燃機起動、大規(guī)模儲能等應(yīng)用領(lǐng)域尚無成熟替代產(chǎn)品。所以,在短期內(nèi),鉛酸蓄電池尚不能被其他電池產(chǎn)品所取代。
近年來,大中型鉛酸蓄電池企業(yè)相繼導(dǎo)入綠色生態(tài)設(shè)計,從源頭削減污染物、提高資源利用率,實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計生態(tài)化。多家鉛酸蓄電池企業(yè)紛紛加大技改力度,采用更加先進、綠色的工藝技術(shù),提升環(huán)保和職業(yè)健康保障水平。同時,引進自動化、智能化裝備,在制造過程中實現(xiàn)節(jié)能減排,部分大型鉛酸蓄電池企業(yè)還開展廢舊電池回收,走上了綠色循環(huán)、生態(tài)文明發(fā)展之路。目前我國鉛酸蓄企業(yè)的環(huán)保、職業(yè)健康保障體系已經(jīng)達到發(fā)達國家同等水平,得到國外同業(yè)和相關(guān)機構(gòu)的一致認可。面對國內(nèi)市場需求、全球性競爭及生態(tài)文明建設(shè)要求等,專家建議對已經(jīng)符合行業(yè)規(guī)范條件、實現(xiàn)清潔化生產(chǎn)的鉛酸蓄電池企業(yè)給予更多的鼓勵和支持,緩解其實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展的資金壓力,增強為社會持續(xù)提供綠色清潔能源的內(nèi)生動力。
目前我國鉛酸蓄電池使用量第一位是動力電池市場,主要是電動自行車和電動三輪車市場;第二位是汽車市場;第三位是通信、不間斷電源用蓄電池。未來鉛酸蓄電池的主市場在新能源儲能領(lǐng)域和新能源電動車領(lǐng)域,隨著儲能電站、智能電網(wǎng)以及低速電動車、混合動力車以及起停汽車的廣泛應(yīng)用,上述鉛酸蓄電池優(yōu)勢會給鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場。
年產(chǎn)能500萬kVAh以上的蓄電池企業(yè)共13家,涉及月產(chǎn)能為1509.54萬kVAh,企業(yè)完成產(chǎn)量1294.52萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為85.76%,環(huán)比上升2.02%;
100-500萬kVAh的蓄電池企業(yè)共31家,涉及月產(chǎn)能643萬kVAh,企業(yè)完成產(chǎn)量363.69萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為56.56%,環(huán)比下滑0.44%;
10-100萬kVAh的蓄電池企業(yè)共7家,涉及月產(chǎn)能24.51萬kVAh,企業(yè)完成產(chǎn)量18.20萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為74.25%,環(huán)比上升5.54%。
分品種統(tǒng)計來看:
牽引型蓄電池:共調(diào)研27家企業(yè),共涉及月產(chǎn)能為1024.93萬kVAh,當月企業(yè)完成產(chǎn)量789.86萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為77.07%,環(huán)比上升4.98%。
起動型蓄電池:共調(diào)研15家企業(yè),共涉及月產(chǎn)能為795.62萬kVAh,當月企業(yè)完成產(chǎn)量644.34萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為80.99%,環(huán)比上升3.00%。
固定型蓄電池:共調(diào)研9家大型企業(yè),共涉及月產(chǎn)能為356.50萬kVAh,當月企業(yè)完成產(chǎn)量242.20萬kVAh,綜合產(chǎn)能利用率為67.94%,環(huán)比下滑14.32%。
消費稅影響分析
在全球經(jīng)濟調(diào)整、國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大的環(huán)境下,市場需求仍然疲軟。鉛酸蓄電池企業(yè)近年來因技術(shù)裝備升級、加大環(huán)保設(shè)施投入等原因,企業(yè)盈利空間持續(xù)收窄。而鉛酸蓄電池自2016年1月1日起開始征收消費稅,進一步加重了企業(yè)的負擔,對于整個行業(yè)來說無疑是一次重擊。從目前征稅的范圍看,國家主要對一些有污染的電池征收消費稅,而對無汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費稅。
專家指出,消費稅的實施會使得鉛酸蓄電池的價格優(yōu)勢略有降低,這也會讓鋰電池等新型電池更具市場競爭力,從而推動市場競爭,加速行業(yè)洗牌。