鉅大LARGE | 點擊量:397次 | 2022年07月01日
TSLA電池技術(shù)負責人離職:持有8項專利
據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時間一月三十日報道,TSLA公司的一位電池技術(shù)負責人歐內(nèi)斯特·維拉努埃瓦(ErnestVillanueva)已經(jīng)在去年離職。
維拉努埃瓦持有8項專利,并協(xié)助設(shè)計了驅(qū)動所有TSLA汽車的電池模塊,包括Roadster、ModelS、ModelX以及Model3。
目前,維拉努埃瓦在職業(yè)社交網(wǎng)站領(lǐng)英上的資料尚未反映這一調(diào)整。維拉努埃瓦最近在TSLA持有的頭銜是電池模塊設(shè)計高級經(jīng)理。自2006年以來,他一直在TSLA工作。2006年的TSLA剛剛成立三年,而且埃隆·馬斯克(ElonMusk)當時還是董事長,不是CEO。
知情人士稱,維拉努埃瓦在數(shù)月前離職。TSLA不予置評。維拉努埃瓦尚未置評。
TSLA已經(jīng)削減了Model3的生產(chǎn)目標,一定程度上是因為電池制造出現(xiàn)了問題。一些參和電池生產(chǎn)的TSLA員工稱,就在去年十二月時,TSLA還在手工組裝電池。這些員工有關(guān)TSLA能否實現(xiàn)到六月時每周生產(chǎn)5000輛的Model3目標表示質(zhì)疑。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
TSLA堅稱,公司有望實現(xiàn)這一目標。(編譯/簫雨)