鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:494次 | 2022年06月16日
CATL獲賠1.3億元離場,"寧王"、"鋰王"搶礦大戰(zhàn)落幕
幾經(jīng)反轉(zhuǎn),CATL和贛鋒鋰業(yè)長達(dá)4個(gè)月的"搶礦大戰(zhàn)"落下帷幕。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間十一月十七日,千禧鋰業(yè)和美洲鋰業(yè)達(dá)成最終協(xié)議,美洲鋰業(yè)同意以每股4.7加元收購千禧鋰業(yè)所有流通股,收購方式為美洲鋰業(yè)的股權(quán)加每股0.001美元現(xiàn)金,交易總價(jià)約4億美元。此外,美洲鋰業(yè)還將承擔(dān)應(yīng)付給CATL的2000萬美元(約合1.3億元人民幣)的違約金。
事實(shí)上,該筆交易最初由贛鋒鋰業(yè)發(fā)起。早在今年七月,贛鋒鋰業(yè)便通過子公司贛鋒國際對(duì)千禧鋰業(yè)發(fā)起了要約收購,當(dāng)時(shí)商定的收購價(jià)格不超過3.53億加元(約合人民幣18.37億元)。
不料,CATL突然殺出。其在九月提出,以3.768億加元(約合人民幣19.44億元)的價(jià)格要約收購千禧鋰業(yè),這一報(bào)價(jià)比贛鋒鋰業(yè)高出了約7%。
就在市場普遍預(yù)計(jì)千禧鋰業(yè)即將被CATL收入囊中時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間十一月一日,千禧鋰業(yè)再度公布通告稱,收到了美洲鋰業(yè)一份不具約束力的提案,擬收購公司所有流通股,總對(duì)價(jià)約為4億美元。
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千禧鋰業(yè)在通告中明確,在2021年十一月十六日下午4:30之前,假如CATL沒有上調(diào)報(bào)價(jià),千禧鋰業(yè)便會(huì)落入美洲鋰業(yè)之手。而截至上述時(shí)間,CATL并未選擇繼續(xù)提價(jià)收購。
因贛鋒鋰業(yè)持有美洲鋰業(yè)12.5%股份,市場有分析稱,美洲鋰業(yè)的高價(jià)收購行為大概率是贛鋒鋰業(yè)授意。對(duì)此,贛鋒鋰業(yè)予以否認(rèn),并表示,僅擁有美洲鋰業(yè)九個(gè)董事會(huì)席位中的一個(gè)。
千禧鋰業(yè)如此搶手的原因和其在阿根廷擁有兩處專家級(jí)鋰鹽湖項(xiàng)目有關(guān),其中一處位于阿根廷Salta省的PastosGrandes鋰鹽湖項(xiàng)目;另一處位于阿根廷Jujuy省的CauchariEast鋰鹽湖項(xiàng)目,擁有約412萬噸的碳酸鋰當(dāng)量。
一波三折的收購戰(zhàn)映射出當(dāng)下鋰礦資源的稀缺性,供需矛盾推動(dòng)上游關(guān)鍵原材料價(jià)格持續(xù)暴漲。據(jù)SMM數(shù)據(jù),截止十一月十七日,碳酸鋰(99.5%電池級(jí)/國產(chǎn))均價(jià)已達(dá)197500元/噸,正在逼近20萬元/噸,年初至今,碳酸鋰的漲幅已經(jīng)超過230%。CATL的毛利率已經(jīng)出現(xiàn)了一定的壓力。今年前三季度,CATL的銷售毛利率為27.51%,創(chuàng)2015年以來的新低。
因全球70%鋰礦資源集中在南美等海外市場,短時(shí)間內(nèi)我國依賴進(jìn)口鋰礦的局面較難改變。隨著傳統(tǒng)車企紛紛宣布告別燃油車時(shí)代,或許這場大戰(zhàn)的結(jié)束只是另外一場更大規(guī)模全球角逐的開始。