磷酸鐵鋰離子電池保護(hù)板原理

磷酸鐵鋰離子電池(可充電)因其自身特點(diǎn)要保護(hù)。由于鋰離子電池是由防止其在超高溫下充放電、過(guò)充、短路和充放電的材料制成的，所以磷酸鐵鋰離子電池總是伴隨著一個(gè)精致的保護(hù)板和一個(gè)電流保險(xiǎn)絲。鋰離子電池的保護(hù)功能通常是通過(guò)保護(hù)電路板與PTC等電流器件的配合來(lái)完成的。該保護(hù)板由電子電路組成，能在-40℃~+85℃準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)電池的電壓和充放電電路的電流，及時(shí)控制電流電路的通斷。PTC防止電池在高溫下嚴(yán)重?fù)p壞。

1.過(guò)充電檢測(cè)電壓:在正常狀態(tài)下，當(dāng)CO端子由高電平變?yōu)榈碗娖綍r(shí)，Vdd逐漸新增到Vdd-vss之間的電壓。

2.過(guò)充放電電壓:在充電狀態(tài)下，Vdd逐漸降低為CO端Vdd-vss之間的電壓，由低電平變?yōu)楦唠娖健?/p>

3.過(guò)放電檢測(cè)電壓:正常情況下，Vdd逐漸降低到DO端子處Vdd-vss之間的電壓，由高電平變?yōu)榈碗娖健?/p>

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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4.放電電壓:在過(guò)放電狀態(tài)下，Vdd逐漸上升到DO端子處Vdd-vss之間的電壓，由低電平變?yōu)楦唠娖健?/p>

5.過(guò)電流1。檢查電壓:在正常狀態(tài)下，VM逐漸上升到DO，從高電平到低電平，再到VM-vss之間的電壓。

6.過(guò)電流2。檢出電壓:正常情況下，VM從OV上升到DO終端，速度大于1ms，小于4ms,VM-vss由高電平變?yōu)榈碗娖健?/p>

7.負(fù)載的短路檢測(cè)電壓:在正常狀態(tài)下，VM以ovs以上1S、ovs以下50S的速度從高電平上升到低電平做端子。

8.充電器檢測(cè)電壓:在過(guò)放電狀態(tài)下，vm-vss之間的電壓由低電平逐漸降至高電平，由OV逐漸降至DO。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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9.正常運(yùn)行時(shí)的消耗電流:在正常狀態(tài)下，VDD端子(IDD)的電流為正常運(yùn)行時(shí)的消耗電流。

10.過(guò)放電消耗電流:在放電狀態(tài)下，流經(jīng)VDD端子的電流(IDD)為過(guò)放電消耗電流。

磷酸鐵鋰離子電池要用護(hù)板嗎?

磷酸鐵鋰離子電池組防護(hù)板有用必要。鋰保護(hù)板具有電池過(guò)放電保護(hù)、過(guò)充電保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、短路保護(hù)等功能。電動(dòng)汽車(chē)用磷酸鐵鋰離子電池是由多節(jié)單體電池串聯(lián)或并聯(lián)組成，以實(shí)現(xiàn)不同的電壓和容量。由于電池的離散性，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，每個(gè)電池的電壓差異越來(lái)越大，有的高于3.2v，有的低于3.2v，對(duì)整個(gè)電池組的影響很大，降低了整體容量，縮短了壽命。

該保護(hù)板電路可分別檢測(cè)系列磷酸鐵鋰離子電池各電池的電壓和電流，控制電池的充放電過(guò)程。電池中每個(gè)電池的電壓在過(guò)充檢測(cè)電壓和過(guò)放電檢測(cè)電壓之間，當(dāng)輸出端不存在短路時(shí)，MOS管導(dǎo)通，P+，P-輸出電池電壓，允許電池進(jìn)行充放電操作。此外，保護(hù)板還具有電池過(guò)放電保護(hù)、過(guò)充電保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、短路保護(hù)等功能。

電力磷酸鐵鋰離子電池防護(hù)板是為了提高電力鋰離子電池設(shè)備的安全性。在大多數(shù)情況下，鋰離子電池保護(hù)板應(yīng)具有控制鋰離子電池的工作條件的功能，如電壓、電流、溫度等。由于鋰離子電池的特殊性，電源鋰離子電池必須與保護(hù)板配合使用，以保證整個(gè)系統(tǒng)的安全性和可靠性。