原裝原配，保護(hù)電路

充電時不匹配的電流和電壓會對電路系統(tǒng)造成損害，縮短電池使用壽命，甚至帶來安全隱患，原裝的電池和充電器才是最佳CP。

適度充放電，防止損害

過度充放電會極大程度上損傷電池，所以不要等電量完全耗盡再充電，也不要過長時間充電（忌整夜充電），一般在充電器綠燈亮后再保持1-2小時即可。

注意充電環(huán)境，杜絕安全隱患

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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在潮濕的雨雪環(huán)境下充電，容易讓電路短路；夏天在烈日暴曬下充電，極易發(fā)生自燃。為了保障安全，應(yīng)選擇在干燥、通風(fēng)、陰涼的環(huán)境下充電。

防止頻繁剎車，省電又減損

頻繁剎車、加速會讓電池長期處于大電流放電狀態(tài)，所以騎行時最好保持勻速前進(jìn)，讓電池穩(wěn)定工作。

擇地存放，遠(yuǎn)離危險源

日常停車時，應(yīng)整車存放于通風(fēng)處，讓鋰離子電池防止潮濕環(huán)境和長時間暴曬，遠(yuǎn)離熱源和易燃易爆物。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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長期閑置時，適時充電

電動汽車長時間不用時，應(yīng)防止讓鋰離子電池長期處于虧電狀態(tài)，導(dǎo)致使用壽命大打折扣，可每隔兩周左右充電一次，最好保持半電存放狀態(tài)（40%~60%左右）。