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磷酸鐵鋰電池比較三元鋰電池的差別是什么?

鉅大LARGE  |  點擊量:711次  |  2023年05月15日  

1.能量密度比較


磷酸鐵鋰離子電池單體,能量密度為120Wh/kg,成組后為80Wh/kg;


三元鋰離子電池單體,能量密度為180Wh/kg,成組后能量密度為110Wh/kg。從數(shù)據(jù)上來看,在能量密度方面,三元鋰離子電池優(yōu)于磷酸鐵鋰離子電池。


2.安全性


三元鋰離子電池液態(tài)電解質(zhì)易燃易爆,在長期使用過程中容易觸發(fā)熱失控,在充放電過程中鋰枝晶的生長容易刺破隔膜,引起電池短路,造成安全隱患。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

而磷酸鐵鋰離子電池在實際使用中具有耐高溫、安全穩(wěn)定性強、循環(huán)性能更好的優(yōu)勢。


3.成本方面


由于磷酸鐵鋰離子電池不含有貴重金屬材料,因此原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。


而三元鋰離子電池是以鎳鈷錳酸鋰做為正極材料,石墨作為負(fù)極材料的鋰離子電池,因此成本會比磷酸鐵鋰離子電池貴很多。


4.應(yīng)用領(lǐng)域

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

新能源客車的電池重要為磷酸鐵鋰,使用錳酸鋰離子電池的客車也占比較高,而三元鋰離子電池因為其優(yōu)勢成為乘用車商業(yè)化首選。由于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策以及市場的雙重利好下發(fā)展迅速,大家對動力鋰電池的關(guān)注也越來越高。關(guān)于消費者來說,選擇哪個類型的電池重要是看哪種電池的續(xù)航里程更遠(yuǎn)、壽命更長、更加安全這些問題。說到電池的續(xù)航里程,其實就是看電池的能量密度。三元鋰離子電池的能量密度大,電壓更高。所以在相同重量的電池組電池的容量更大,汽車的續(xù)航里程可以更遠(yuǎn)。從電池的使用壽命來說,磷酸鐵鋰離子電池在循環(huán)使用率上與三元鋰離子電池會更加的有優(yōu)勢,鋰離子電池循環(huán)壽命更長。按照材料體系來說,這兩種電池都會在到達(dá)一定溫度時發(fā)生分解,磷酸鐵鋰離子電池的分解溫度要高于三元鋰離子電池,相比較之下,磷酸鐵鋰離子電池的安全性無疑是更高的。



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