目前鋰離子電池在類似于筆記本，數(shù)碼相機(jī)，數(shù)碼攝像機(jī)等各種數(shù)碼設(shè)備中的使用越來(lái)越廣泛，另外，在汽車，移動(dòng)基站，儲(chǔ)能電站等當(dāng)中也有廣闊的前景。在這種情況下，電池的使用不再像手機(jī)中那樣單獨(dú)出現(xiàn)，而更多是以串聯(lián)或并聯(lián)的電池組的形式出現(xiàn)。

電池組的容量和壽命不僅與每一個(gè)單個(gè)電池有關(guān)，更與每個(gè)電池之間的一致性有關(guān)。不好的一致性將會(huì)極大拖累電池組的表現(xiàn)。

自放電的一致性是影響因素的一個(gè)重要部分，自放電不一致的電池在一段時(shí)間儲(chǔ)存之后SOC會(huì)發(fā)生較大的差異，會(huì)極大地影響它的容量和安全性。對(duì)其進(jìn)行研究，有助于提高我們的電池組的整體水平，獲得更高的壽命，降低產(chǎn)品的不良率。

自放電機(jī)理

鋰鈷石墨電池電極反應(yīng)如下：

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

電池開(kāi)路時(shí)，不發(fā)生以上反應(yīng)，但電量依然會(huì)降低，這重要是由于電池自放電所造成。造成自放電的原因重要有：

a.電解液局部電子傳導(dǎo)或其它內(nèi)部短路引起的內(nèi)部電子泄露。

b.由于電池密封圈或墊圈的絕緣性不佳或外部鉛殼之間的電阻不夠大（外部導(dǎo)體，濕度）而引起的外部電子泄露。

c.電極/電解液的反應(yīng)，如陽(yáng)極的腐蝕或陰極由于電解液、雜質(zhì)而被還原。

d.電極活性材料局部分解。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

e.由于分解產(chǎn)物（不溶物及被吸附的氣體）而使電極鈍化。

f.電極機(jī)械磨損或與集流體間電阻變大。

自放電的影響

1、自放電導(dǎo)致儲(chǔ)存過(guò)程容量下降

幾個(gè)典型的自放電過(guò)大造成的問(wèn)題：

1、汽車停車時(shí)間過(guò)久，啟動(dòng)不了；

2、電池入庫(kù)前電壓等一切正常，待出貨時(shí)發(fā)現(xiàn)低電壓甚至零電壓；

3、夏天車載GPS放在車上，過(guò)段時(shí)間使用感覺(jué)電量或使用時(shí)間明顯不足，甚至伴隨電池發(fā)鼓。

2、金屬雜質(zhì)類型自放電導(dǎo)致隔膜孔徑堵塞，甚至刺穿隔膜造成局部短路，危及電池安全

3、自放電導(dǎo)致電池間SOC差異加大，電池組容量下降

由于電池的自放電不一致，導(dǎo)致電池組內(nèi)電池在儲(chǔ)存后SOC出現(xiàn)差異，電池性能下降?？蛻粼谀玫絻?chǔ)存過(guò)一段時(shí)間的電池組之后經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)性能下降的問(wèn)題，當(dāng)SOC差異達(dá)到20%左右的時(shí)候，組合電池的容量就只剩余60%~70%。

4、SOC差異較大容易導(dǎo)致電池的過(guò)充過(guò)放

一、化學(xué)&物理自放電的區(qū)分

1、高溫自放電與常溫自放電比較

物理微短路與時(shí)間關(guān)系明顯，長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)存關(guān)于物理自放電的選擇更加有效；而高溫下化學(xué)自放電則更顯著，應(yīng)用高溫儲(chǔ)存來(lái)選擇。

按照高溫5D，常溫14D的方式儲(chǔ)存：假如電池自放電以物理自放電為主，則常溫自放電/高溫自放電≈2.8；假如電池自放電以化學(xué)自放電為主，則常溫自放電/高溫自放電＜2.8。

2、循環(huán)前后的自放電比較

循環(huán)會(huì)造成電池內(nèi)部微短路熔融，從而使物理自放電降低，所以：假如電池自放電以物理自放電為主，則循環(huán)后的自放電降低明顯；假如電池自放電以化學(xué)自放電為主，則循環(huán)后的自放電無(wú)明顯變化。

3、液氮下測(cè)試漏電流

在液氮下使用高壓測(cè)試儀測(cè)量電池漏電流，如有以下情況，則說(shuō)明微短路嚴(yán)重，物理自放電大：1）某一電壓下，漏電流偏大；2）不同電壓下，漏電流之比與電壓之比相差大。

4、隔膜黑點(diǎn)分析

通過(guò)觀察和測(cè)量隔膜黑點(diǎn)的數(shù)量、形貌、大小、元素成分等，來(lái)判斷電池物理自放電的大小及其可能的原因：1）一般情況下，物理自放電越大，黑點(diǎn)的數(shù)量越多，形貌越深（特別是會(huì)穿透到隔膜另一面）；2）依據(jù)黑點(diǎn)的金屬元素成分判斷電池中可能含有的金屬雜質(zhì)。

5、不同SOC的自放電比較

不同SOC狀態(tài)下，物理自放電的貢獻(xiàn)會(huì)有差異。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，100%SOC下更容易分辨物理自放電異常的電池。

二、自放電測(cè)試

1、自放電檢測(cè)方法

1）電壓降法

用儲(chǔ)存過(guò)程中電壓降低的速率來(lái)表征自放電的大小。該方法操作簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是電壓降并不能直觀地反映容量的損失。電壓降法最簡(jiǎn)單實(shí)用，是當(dāng)前生產(chǎn)普遍采用的方法。