鉅大LARGE | 點擊量:1584次 | 2022年04月14日
鋰電池負(fù)極材料類型和負(fù)極材料價格走勢分析
鋰離子電池負(fù)極材料類型
負(fù)極材料種類上,包括碳系負(fù)極、非碳性負(fù)極。從技術(shù)角度來看,未來鋰離子電池負(fù)極材料將會呈現(xiàn)出多樣性的特點。隨著技術(shù)的進(jìn)步,目前的鋰離子電池負(fù)極材料已經(jīng)從單一的人造石墨發(fā)展到了天然石墨、中間相碳微球、人造石墨為主,軟碳/硬碳、無定形碳、鈦酸鋰、硅碳合金等多種負(fù)極材料共存的局面。
第一種是碳負(fù)極材料:目前已經(jīng)實際用于鋰離子電池的負(fù)極材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。
第二種是錫基負(fù)極材料:錫基負(fù)極材料可分為錫的氧化物和錫基復(fù)合氧化物兩種。氧化物是指各種價態(tài)金屬錫的氧化物。目前沒有商業(yè)化產(chǎn)品。
第三種是含鋰過渡金屬氮化物負(fù)極材料,目前也沒有商業(yè)化產(chǎn)品。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
第四種是合金類負(fù)極材料:包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金,目前也沒有商業(yè)化產(chǎn)品。
第五種是納米級負(fù)極材料:納米碳管、納米合金材料。
第六種納米材料是納米氧化物材料:目前合肥翔正化學(xué)科技有限公司根據(jù)2009年鋰離子電池新能源行業(yè)的市場發(fā)展最新動向,諸多公司已經(jīng)開始使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在以前傳統(tǒng)的石墨,錫氧化物,納米碳管里面,極大的提高鋰離子電池的充放電量和充放電次數(shù)。
鋰離子電池負(fù)極材料價格走勢
2017年漲價潮后,鋰離子電池負(fù)極材料于今年或?qū)⒃俣茸呦蚪祪r節(jié)奏。具體來看,人造石墨和天然石墨依然是鋰離子電池市場需求主流。2017年,天然石墨受成本影響較小,價格較為平穩(wěn);但受供需基本面變化,人造石墨卻經(jīng)歷了幾番漲價,打破近年來平靜局面。天然石墨多用于高端數(shù)碼鋰離子電池公司,目前產(chǎn)量供給相對穩(wěn)定,價格不會出現(xiàn)太大波動;但人造石墨在2018年卻將走向整體下降趨勢。
相比2017年,今年影響人造石墨價格走勢的供需端將出現(xiàn)以下變化:
供給端重要受原材料和石墨化產(chǎn)量影響:?今年一月份,原材料石油焦、針狀焦供應(yīng)局面緩和,重要是加大原材料進(jìn)口、石墨電極端對針狀焦等材料趨向理性。相比2017年六月份的瘋漲,上述兩款材料進(jìn)入價格穩(wěn)定期。目前,農(nóng)歷春節(jié)前針狀焦主流價格2.1萬元/噸-2.4萬元/噸。
預(yù)計在2019下半年鋰離子電池負(fù)極材料價格將開啟下降模式。盡管價格走低,但規(guī)模成本效應(yīng)開始顯現(xiàn),依然會提升盈利水平。事實上,價格下降只是負(fù)極公司在2018年新能源汽車大環(huán)境下激烈競爭后的一個縮影。與尚處于起步階段的硅基材料相比,人造石墨等負(fù)極材料競爭已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)量規(guī)模實力的比拼。
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