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鋰電池組電動汽車有什么修復(fù)方法?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:437次  |  2022年04月06日  

1.重新配組:整組電池?fù)p環(huán)以后,我們往往對電動汽車鋰離子電池組進(jìn)行充放電檢測,在檢驗(yàn)中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中,個(gè)別的電池落后形成整組電池功能下降,以至于整組電瓶功能下降。


2.補(bǔ)水:對電動汽車鋰離子電池組使用了4個(gè)月左右的電池進(jìn)行一次補(bǔ)水,可以延長電池的使用壽命,延長時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是,每次補(bǔ)水以后,電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài),而這個(gè)過充電對提高電池容量是有好處的。


3.消除硫化:采用電池修復(fù)設(shè)備,對電池進(jìn)行消除硫化的處理。


4.微粒發(fā)生器:采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上,對鋰離子電池組進(jìn)行修復(fù)。這種方法對修復(fù)電動汽車鋰離子電池比較好,但是由于修復(fù)的比較徹底,所以,假如沒有過放電,關(guān)于持續(xù)使用的電動汽車鋰離子電池來說,往往是徹底消除了電池硫化的可能性。


5.電動汽車鋰離子電池組綜合修復(fù)方法:對電動汽車鋰離子電池組采用定期檢驗(yàn),及時(shí)除硫和補(bǔ)水,單只電池充電、重新配組。電池說明,假如是免維護(hù),一般不要加水。假如要加水,先檢測一下電動汽車電池自身的電解液密度,根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒有濃度的水進(jìn)行補(bǔ)充,這樣才能讓電池容量有所新增或延長使用壽命。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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