我們首先從電學(xué)上來分析鋰蓄電池為何會爆炸或者燃燒。燃燒或者爆炸，通常是因?yàn)闊崃考鄱坏脭U(kuò)散出去，累計(jì)到起火點(diǎn)，或者熱量在一定空間內(nèi)集聚到一定程度，都會發(fā)生。作為蓄電池，歸結(jié)起來，上述情況發(fā)生通常不出以下四種原因。

1、內(nèi)部短路(多為軟包大單體)：結(jié)構(gòu)或工藝缺陷導(dǎo)致極耳內(nèi)插、隔膜包裹富余過少、毛刺、隔膜打折等。極耳內(nèi)插往往出現(xiàn)在厚蓄電池且內(nèi)并聯(lián)的結(jié)構(gòu)中，極耳位絕緣不到位，在后續(xù)成品加保護(hù)板或使用過程容易導(dǎo)致內(nèi)部急性短路從而出現(xiàn)燃燒或爆炸(內(nèi)短路：這點(diǎn)個(gè)人是有很深體會的，當(dāng)時(shí)還報(bào)廢了2K多該種蓄電池，實(shí)際屬于設(shè)計(jì)缺陷異常本質(zhì)是：內(nèi)部急性短路)，不過現(xiàn)在這種情況幾乎很少了，除非外力因素。

2、外部短路：1AH以下的蓄電池外短路導(dǎo)致的燃燒后爆炸不多見，通常都是出現(xiàn)鼓脹或干脆把極耳燒斷，個(gè)人分析過的是動力鋰離子蓄電池或大容量手機(jī)蓄電池外短路導(dǎo)致的燃燒。這個(gè)涉及到客戶使用不當(dāng)裝金屬外盒時(shí)不考慮極耳絕緣，在裝機(jī)現(xiàn)場就出現(xiàn)蓄電池冒煙燃燒異常；動力鋰離子蓄電池也常見結(jié)構(gòu)固定措施不足(考慮不周)，在用戶使用過程蓄電池包晃動引起蓄電池外部絕緣保護(hù)膜破損或者連接線皮破損，最終導(dǎo)致短路燃燒。

3、過充爆炸：這個(gè)是最危險(xiǎn)的，也是公司最怕出現(xiàn)的，但，還是偶爾會出現(xiàn)。從了解的情況來看有兩點(diǎn)：a、用戶不按要求使用匹配的充電器，從而破壞保護(hù)線路且用戶往往充電都是不限時(shí)充的，這種情況不炸都難；b、蓄電池配組不合理且保護(hù)板失效，這種情況下也會炸的一塌糊涂...單節(jié)蓄電池同理。

4、蓄電池本身的材料不過關(guān)。材料不過關(guān)，可能會在標(biāo)定的電壓電流下出現(xiàn)過熱，從而發(fā)生事故。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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