十二月七日，國軒高科合肥50GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目正式開工，項(xiàng)目占地面積約550畝，預(yù)計(jì)將于2023年上半年投產(chǎn)，投產(chǎn)后將為大眾汽車供應(yīng)動(dòng)力鋰電池。

根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目分兩期建設(shè)。一期工程位于合肥新站高新區(qū)魏武路和新蚌埠路交口西南側(cè)，占地面積約550畝，建筑面積30萬平米，于202一月十二月正式動(dòng)工建設(shè)，并將于2023年三月底前正式投產(chǎn)。兩期全部建成后，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50GWh動(dòng)力鋰電池的目標(biāo)。

據(jù)國軒高科工研總院常務(wù)副院長、新站50GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目總指揮徐興無介紹，該項(xiàng)目使用了國軒高科全新的電池平臺(tái)技術(shù)，應(yīng)用了全球最先進(jìn)的材料體系，加上更優(yōu)秀的制造技術(shù)和更智能化的管理模式，使得產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了更高的能量密度，更長的循環(huán)壽命，更優(yōu)的環(huán)境適應(yīng)性。

此外江汽集團(tuán)董事長項(xiàng)興初、奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍也參加項(xiàng)目開工儀式。七月二十日，國軒高科宣布，全資子公司合肥國軒擬在合肥建設(shè)20GWh動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地，該基地將專注大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)電芯的生產(chǎn)制造。

項(xiàng)目總投資100億元，預(yù)計(jì)占地500畝，將建設(shè)1條三元鋰離子電池生產(chǎn)線、1條磷酸鐵鋰離子電池生產(chǎn)線。其中一期項(xiàng)目10GWh擬自開工之日起18個(gè)月內(nèi)竣工投產(chǎn)。該項(xiàng)目地址和上述50GWh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目地址一致，這意味著國軒高科大眾標(biāo)準(zhǔn)電芯項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)量已由20GWh提升至50GWh。

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七月十三日，大眾汽車集團(tuán)和國軒高科進(jìn)一步深化合作伙伴關(guān)系，達(dá)成了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)零部件公司薩爾茨吉特廠的電池電芯工業(yè)化生產(chǎn)，并開發(fā)首個(gè)采用標(biāo)準(zhǔn)電芯、用于大眾汽車集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應(yīng)用案例。

這兩個(gè)合作項(xiàng)目是大眾汽車集團(tuán)電池及充電技術(shù)戰(zhàn)略的一部分。今年三月，大眾汽車集團(tuán)在"powerDay"活動(dòng)上展示了集團(tuán)電池及充電技術(shù)路線圖，將顯著降低電池成本并簡化生產(chǎn)工藝，同時(shí)提升電池續(xù)航能力和充電性能。

在大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特廠，國軒高科作為技術(shù)合作伙伴，雙方將在電池廠生產(chǎn)布局、設(shè)備部署及生產(chǎn)工藝流程上強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，加速實(shí)現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn)。

此外大眾汽車（我國）投資有限公司和合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司達(dá)成協(xié)議，國軒高科將開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)電芯，用于大眾集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型。大眾在薩爾茨吉特逐步轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的同時(shí)，將攜手國軒高科建立全新電池生產(chǎn)中心。

大眾汽車集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)電芯為方形電池，可適用于各種化學(xué)成分，并能夠兼容未來產(chǎn)品和生產(chǎn)方面的創(chuàng)新。2020年五月雙方還簽署協(xié)議，大眾汽車（我國）投資有限公司（大眾我國）將對(duì)國軒高科進(jìn)行約11億歐元的戰(zhàn)略投資。

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大眾我國在投后將獲得國軒高科26%的股份，并成為其最大的股東，大眾汽車集團(tuán)是首家直接投資我國電池生產(chǎn)公司的外資汽車制造商。此外國軒高科也正處在大眾汽車集團(tuán)在我國的供應(yīng)商認(rèn)證流程中，通過認(rèn)證后，未來將向本土MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)產(chǎn)品供應(yīng)電池。