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車用電池稀土高回收技術(shù) 啟動(dòng)新電力管理系統(tǒng)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:539次  |  2021年12月23日  

本田汽車公司(HondaMoto)宣稱能夠從報(bào)廢的油電混合車中取出車用鎳氫電池,并提取其中的稀土金屬,加以回收再利用。


透過這項(xiàng)新技術(shù),本田表示從舊電池中提取稀土金屬的回收率達(dá)到了80%以上,而所提取的稀土金屬純度達(dá)到了99%,與直接從采礦并經(jīng)精煉后買來的稀土純度相當(dāng)。


本田在日本重化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社的廠房中,從報(bào)廢的鎳氫混合動(dòng)力車電池中擷取出含有稀土的氧化物。本田表示,透過在這種氧化物進(jìn)行熔鹽電解處理,即可提取出可直接用于鎳氫電池負(fù)電極材料的稀土金屬。


本田回收與再利用車用鎳氫電池流程


本田表示將自三月起開始為電池制造商供應(yīng)這種擷取出的稀土金屬。透過這種方式,本田已經(jīng)從386輛本田油電混合車的鎳氫電池中擷取出稀土金屬了,這386輛油電混合車都是在日本311強(qiáng)震前庫存待售的全新本田汽車,因?yàn)槭艿酱蟮卣鹩绊懚鵁o法使用,

該公司預(yù)計(jì),今后從本田汽車經(jīng)銷商所取得的更換電池,也將同樣進(jìn)行回收再利用,擷取鎳氫金屬電池中的稀土金屬。

在今年稍早,豐田汽車公司(ToyotaMotor)宣布,從今年四月起將針對(duì)日本的豐田汽車經(jīng)銷商銷售其電力管理系統(tǒng)──采用從油電混合車回收再利用的鎳氫電池系統(tǒng)。

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