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奔馳攜手美國太陽能公司進(jìn)軍美國家用電池市場

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:568次  |  2021年11月26日  

當(dāng)?shù)貢r(shí)間五月十八日,戴姆勒汽車集團(tuán)與美國本土太陽能公司Vivint共同宣布將在家用電池領(lǐng)域合作,標(biāo)志著奔馳正式進(jìn)入美國家用電池市場。


Vivint于2011年建立,一直致力于太陽能電板領(lǐng)域。此次與奔馳的合作,也是Vivint初涉能源儲存領(lǐng)域,此后該公司可與特斯拉、太陽能安裝商SunrunInc以及電池供應(yīng)商LG等公司競爭市場。


用戶可使用家用電池系統(tǒng)儲存太陽能,以備用戶日落后對電動(dòng)汽車充電使用。由于在用電高峰期晚間用電的價(jià)格較高,因此電池儲備系統(tǒng)將會給用戶減少很多成本開銷以及充分利用能源。此外,家用電池系統(tǒng)還能供應(yīng)備用電源。


梅薩德斯奔馳能源美國公司負(fù)責(zé)人BorisvonBormann表示,有關(guān)奔馳來說,進(jìn)軍家用能源儲備市場是自然而然的選擇。“未來,當(dāng)消費(fèi)者進(jìn)入經(jīng)銷商店面,希望購買一款電動(dòng)汽車,他們會關(guān)注很多問題,而能源儲備將會是其中之一?!?/p>


Vivint公司首席執(zhí)行官DavidBywater表示,市場有關(guān)能源生態(tài)系統(tǒng)的需求越來越高,消費(fèi)者希望該系統(tǒng)能夠包括家用能源的管理、儲存以及電動(dòng)汽車充電?!伴L期看,奔馳能夠促進(jìn)我們在家用能源儲備和電動(dòng)汽車充電樁領(lǐng)域的發(fā)展。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據(jù)報(bào)道,戴姆勒將通過去年設(shè)立的梅賽德斯奔馳能源分部出售電池。奔馳進(jìn)入家用能源市場的方式,與特斯拉旗下的Powerwall電池采用的方式具有很大的相似度。


能源儲備系統(tǒng)將由2.5千瓦時(shí)的模塊化電池組成,數(shù)塊該類型電池集成之后的系統(tǒng)可達(dá)20千瓦時(shí)。Bywater指出,最大型號的系統(tǒng)完全組裝的話大約要13,000美元。


相比之下,根據(jù)特斯拉官網(wǎng)給出的價(jià)格信息,14千瓦時(shí)的特斯拉Powerwall的價(jià)格為6,200美元,安裝費(fèi)另需2,000美元。據(jù)報(bào)道,從今年第二季度開始,Vivint將向美國加州用戶出售奔馳的電池產(chǎn)品,Vivint計(jì)劃將采用線上和上門銷售的方式。


目前來看,能源儲存市場還比較小,但是由于鋰離子電池價(jià)格下降,能源儲存市場也隨之發(fā)展迅速。2016年,美國能源儲存市場收入為3.2億美元,但是住宅系統(tǒng)進(jìn)占總額的4%。


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