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汽車動力鋰電池行業(yè)規(guī)范征意見:應建立完整可追溯體系

鉅大LARGE  |  點擊量:674次  |  2021年12月01日  

據(jù)工信部網(wǎng)站消息,工信部今日公布《汽車動力鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)(征求意見稿)。《征求意見稿》提出,公司應對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的廢水、廢氣進行監(jiān)測和排放控制,對廢料的處置和回收進行監(jiān)督和管理。公司應建立從原材料入庫、半成品檢驗、到成品出廠完整的檢驗體系和可追溯體系。


《征求意見稿》提出,動力鋰離子電池是指在汽車上配置使用的、能夠儲存電能并可再充電的、為驅(qū)動汽車行駛供應能量的裝置,包括鋰離子動力鋰離子電池、金屬氫化物鎳動力鋰離子電池和超級電容器等,不包括鉛酸類電池。


《征求意見稿》明確,鋰離子動力鋰離子電池單體公司年產(chǎn)量力不低于80億瓦時,金屬氫化物鎳動力鋰離子電池單體公司年產(chǎn)量力不低于1億瓦時,超級電容器單體公司年產(chǎn)量力不低于1千萬瓦時。系統(tǒng)公司年產(chǎn)量力不低于80000套或40億瓦時。生產(chǎn)多種類型的動力鋰離子電池單體公司、系統(tǒng)公司,其年產(chǎn)量力需分別滿足上述要求。


同時提出,公司應對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的廢水、廢氣進行監(jiān)測和排放控制,對廢料的處置和回收進行監(jiān)督和管理。各類排放應符合GB30484《電池工業(yè)污染物排放標準》等國家、行業(yè)標準及相關(guān)法律法規(guī)要求。


《征求意見稿》要求,公司應建立產(chǎn)品設計開發(fā)機構(gòu),配備相應的研究開發(fā)人員,其占公司員工總數(shù)比例不得少于10%或總數(shù)不得少于100人。研究開發(fā)人員至少應涵蓋新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、材料分析評價、新工藝工裝開發(fā)、產(chǎn)品試制與測試分析、公司標準制修訂、專利跟蹤和申請等方面。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

有關(guān)產(chǎn)品,《征求意見稿》提出,動力鋰離子電池產(chǎn)品應符合現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準要求,并經(jīng)具有資質(zhì)的汽車動力鋰離子電池相關(guān)檢測機構(gòu)測試合格。公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品應符合知識產(chǎn)權(quán)保護方面的法律規(guī)定。


有關(guān)質(zhì)量保證能力要求,《征求意見稿》提出,公司應通過TS16949質(zhì)量體系認證,編制并執(zhí)行生產(chǎn)一致性控制計劃。公司應建立從原材料入庫、半成品檢驗、到成品出廠完整的檢驗體系和可追溯體系,并執(zhí)行計算機信息化生產(chǎn)管理。


公司應建立完善的售后服務體系,并具有產(chǎn)品售后服務的質(zhì)量保證能力。應具有對動力鋰離子電池故障快速響應能力,以及動力鋰離子電池使用、故障及重要問題總結(jié)分析的能力。


《征求意見稿》提出,工信部對通告公司名單進行動態(tài)管理。省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門、中央公司每年要對本地區(qū)或所屬公司執(zhí)行規(guī)范條件的情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、情況發(fā)生重大變化、存在安全隱患或發(fā)生安全事故的,應及時向工信部報告。工信部對通告內(nèi)的公司進行抽查。


通告公司有填報資料弄虛作假、絕接受監(jiān)督檢查、生產(chǎn)或產(chǎn)品應用發(fā)生安全事故造成不良社會影響等情況的,工信部將暫?;虺蜂N其通告資格。

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暫停通告資格的公司,應限期整改,整改后再次核查仍不符合的,將從目錄中予以撤銷。以欺騙、賄賂等不正當手段列入通告,屬于直接關(guān)系安全事項的,撤銷后3年內(nèi)暫停受理通告申請。



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