美國能源部(DOE)宣布打算在五年內投資1億美元以推進氫和燃料動力鋰電池技術的研究與開發(fā)(R&D)。

能源部副部長馬克·W·梅內塞斯(MarkW.Menezes)表示：“氫和燃料動力鋰電池技術有潛力在多個領域實現(xiàn)彈性、能源安全和經(jīng)濟上升。通過這些雄心勃勃的新舉措，特朗普政府繼續(xù)致力于所有的能源解決方法，為發(fā)電和運輸供應多種清潔能源選擇?！?/p>

一個聯(lián)盟將進行電解槽研發(fā)，以實現(xiàn)大規(guī)模、負擔得起的電解槽，用電把水分解成氫和氧。這些電解槽由各種能源供應動力，包括天然氣、核能和可再生能源。這個R&D將補充和幫助支持大型行業(yè)部署更耐用、高效、低成本的電解槽。

另一個聯(lián)盟將進行燃料動力鋰電池研發(fā)，以加速燃料動力鋰電池的發(fā)展，特別是有關重型車輛的應用，包括長途卡車。該計劃將設定一個五年目標，證明有能力制造出具有完全競爭力的重型燃料動力鋰電池卡車，滿足卡車行業(yè)對耐久性、成本和性能的所有要求。

美國能源部負責能源效率和可再生能源的助理部長丹尼爾·R·西蒙斯(DanielR.Simmons)上周在氫和燃料動力鋰電池國際伙伴關系(IPHE)全球論壇上，作為IPHE主席發(fā)表了上述聲明。

“我們在燃料動力鋰電池、電解槽和基礎材料方面取得了巨大的技術進步，但氫基礎設施仍然是我們努力去克服的一個關鍵障礙，”助理國務卿西蒙斯說。“通過這些新的聯(lián)盟，國家實驗室、行業(yè)和學術界將共同努力提高這些技術的成本、耐用性和分布，以實現(xiàn)它們的全部潛力。”

這兩個聯(lián)盟將利用美國能源部國家實驗室的專家級專業(yè)知識和最先進的設備，支持美國能源部名為“H2@Scale”的大規(guī)模、可負擔的氫生產(chǎn)、存儲、配送和跨多種應用、能源存儲和金屬制造的利用愿景。

H2@Scale由美國能源部(DOE)能源效率和可再生能源辦公室(EERE's)下屬的氫燃料動力鋰電池技術辦公室領導。