日前，坐落于寶坻經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的天津路通電動(dòng)汽車有限公司一期投產(chǎn)，首輛新能源汽車正式下線。該公司成為天津市首家出產(chǎn)整車新能源汽車的公司，也是全國(guó)第二家能上藍(lán)色牌照的電動(dòng)汽車生產(chǎn)公司。

天津路通電動(dòng)汽車項(xiàng)目總投資40億元，分兩期建設(shè)高科技電動(dòng)汽車城、地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)基地、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)孵化和科研開發(fā)基地。一期投資10億元，廠區(qū)面積5萬平方米，建有自控車間、電機(jī)車間及30萬臺(tái)生產(chǎn)線的總裝車間，具備進(jìn)行沖壓、切割、焊接、涂裝、組裝五大汽車生產(chǎn)工藝的能力，年產(chǎn)量達(dá)到6萬輛，3年內(nèi)年產(chǎn)量突破60萬輛，產(chǎn)值達(dá)到300億元。同時(shí)，為該公司生產(chǎn)重要配套零部件的150多家公司也將陸續(xù)落戶寶坻，屆時(shí)將形成完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

“我們?cè)陔妱?dòng)汽車的研發(fā)和制造上已擁有多項(xiàng)技術(shù)專利，其中三相交流異步伺服變頻現(xiàn)代電動(dòng)機(jī)技術(shù)、計(jì)算機(jī)電腦語言技術(shù)程序應(yīng)用控制系統(tǒng)、電池系統(tǒng)及整車系統(tǒng)工程技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，具有節(jié)能環(huán)保、電池耐用、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)?！惫靖笨偨?jīng)理陳凌表示，目前生產(chǎn)的新能源汽車采用的是硅能膠體電池，一次充電可行駛120公里左右，加強(qiáng)版電池則可滿足150公里的行駛距離，而且只需每周完整充電一次，“大約6小時(shí)左右，平時(shí)一次快充僅需1個(gè)小時(shí)，可行駛五六十公里?！?/p>

“目前，這種新能源車在天津地區(qū)的售價(jià)僅在45000元左右”，陳凌表示，公司計(jì)劃在全國(guó)30個(gè)省市設(shè)立4S門店，目前已有300余家正在辦理相關(guān)手續(xù)，年內(nèi)有望突破1000家，“本市武清區(qū)、寧河區(qū)、寶坻區(qū)、薊縣等區(qū)縣都已經(jīng)有了加盟商，預(yù)計(jì)五月中旬就可以面向市場(chǎng)銷售?！?/p>

同時(shí)，為薊縣旅游局“私人定制”的15輛新能源汽車將于五月十日送往薊縣盤山風(fēng)景區(qū)用于景區(qū)載客觀光。“針對(duì)山區(qū)地形改變了扭轉(zhuǎn)力矩，爬坡性能更強(qiáng)，普通電動(dòng)汽車爬坡只能達(dá)到15度，而我們生產(chǎn)的新能源電動(dòng)汽車可達(dá)到40度，非常適合盤山景區(qū)?！痹摴炯夹g(shù)員尚寶鋒說。