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桑德集團(tuán)與滴滴出行等31家交通出行、汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1109次  |  2018年07月22日  

4月24日,“洪流匯聚——共享智能出行”發(fā)布會在北京舉行,桑德集團(tuán)與滴滴出行等31家交通出行、汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)匯聚一堂,共同發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”。

據(jù)介紹,洪流聯(lián)盟將以開放和賦能為核心,廣泛與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈合作,攜手創(chuàng)造下一個時代的共享汽車、充電運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)、租賃、金融等整體方案,共同搭建汽車運(yùn)營商新生態(tài)。

滴滴的“洪流戰(zhàn)略”醞釀已久。自2015年以來,滴滴在服務(wù)乘客的一站式出行平臺基礎(chǔ)上,進(jìn)一步建設(shè)面向車主的一站式汽車服務(wù)平臺,并持續(xù)布局汽車租賃與運(yùn)營、金融、加油、維保等領(lǐng)域。與此同時,越來越多的汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),也在共享化趨勢下愈發(fā)關(guān)注出行服務(wù),并嘗試向汽車運(yùn)營的方向探索。桑德便是其中之一。

近年來,桑德集團(tuán)旗下新能源業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,已構(gòu)建出以鋰電為起點(diǎn),以三電核心零部件(電池、電機(jī)電控、BMS)為抓手,以電池的梯次利用和材料回收再生為終點(diǎn)的新能源生態(tài)體系。

新能源化、智能化、共享化的趨勢交匯讓汽車有了新的想象空間。隨著國家逐步禁售燃油車的政策出臺,新能源汽車迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇,而當(dāng)前新能源汽車的核心技術(shù)即為大小三電系統(tǒng)。桑德是目前國內(nèi)為數(shù)不多的能夠同時提供大小三電的新能源汽車配件廠商之一。

共創(chuàng)汽車運(yùn)營商平臺意味著巨大的市場機(jī)會。開放平臺戰(zhàn)略下,圍繞“共享”的汽車設(shè)計(jì),資產(chǎn)運(yùn)營和服務(wù)支持體系,將成為滴滴洪流戰(zhàn)略的核心。依托聯(lián)盟平臺,桑德將充分發(fā)揮核心技術(shù)與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(電池云平臺+智慧能源平臺+泊車充電平臺+環(huán)衛(wèi)云平臺+66微貨貨運(yùn)平臺),與上下游企業(yè)加強(qiáng)合作,協(xié)同發(fā)展,為助力國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的落地,以及打造智慧能源產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)力量。

首批“洪流聯(lián)盟”成員還有:北汽、博世、比亞迪、寧德時代、長安、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車和家、大陸集團(tuán)、東風(fēng)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、一汽、廣汽、吉利、漢騰、華泰、江淮、零跑汽車、四維圖新、國能NEVS、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、上汽乘用車、時空電動、富電集團(tuán)、特來電、豐田、大眾、威馬、鎣石、眾泰共31家來自汽車制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)。

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