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電池串聯(lián)和并聯(lián)有什么區(qū)別
電池串聯(lián)后,電壓相加,各電流相等,這樣提高了電壓;電池并聯(lián),電壓不變(前提是電壓相投的電池才可并聯(lián),否則電壓高的會(huì)對(duì)電壓低得充電,若相差太大可能還會(huì)有危險(xiǎn)),電流等于各電池的相加,這樣常??梢哉J(rèn)為是增大了電池容量,并可以提供更大電流。
電池串聯(lián)電壓等于所串電池電壓總合,提高電壓,燈泡串聯(lián),一個(gè)開(kāi)關(guān)可控制所有串聯(lián)在一條線路上的燈泡
池串聯(lián)起來(lái)使用能提高輸出電壓,燈泡串聯(lián)起來(lái)有什么特點(diǎn):每個(gè)燈泡兩的電壓之和就是電路的總電壓
電池串聯(lián)后,電壓相加,各電流相等,這樣提高了電壓;電池并聯(lián),電壓不變(前提是電壓相投的電池才可并聯(lián),否則電壓高的會(huì)對(duì)電壓低得充電,若相差太大可能還會(huì)有危險(xiǎn)),電流等于各電池的相加,這樣常??梢哉J(rèn)為是增大了電池容量,并可以提供更大電流。
電壓增加,容量不變。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
電池串聯(lián)和并聯(lián)的區(qū)別:
電池串聯(lián):
是指電池首尾相聯(lián)。即第一節(jié)電池的正極接第二節(jié)電池的負(fù)極,第二節(jié)電池的正極接第三節(jié)電池的負(fù)極依次類推;
串聯(lián)電壓等于電池電壓之和,電流等于流過(guò)每個(gè)電池的電流;
電池組當(dāng)中的一節(jié)損壞會(huì)造成整個(gè)電池組不能使用或是電壓降低;
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
串聯(lián)可以提升總電壓。
電池并聯(lián):
是指電池首首相聯(lián)、尾尾相聯(lián)。即所有電池的正極相聯(lián)接,所有電池的負(fù)極相聯(lián)接。
并聯(lián)電壓等于單個(gè)電池電壓,電流等于電池電流之和。
電池組的續(xù)航能力雖然增強(qiáng)了,但短路電流造成的破壞更加嚴(yán)重;
并聯(lián)可以提高總電流。
1、蓄電池并聯(lián)時(shí),電壓處處相等,即Ua=Ub=Uc=Uo;電流是各個(gè)蓄電池電流之和,即Io=Ia+Ib+Ic。(參見(jiàn)圖一蓄電池的并聯(lián)電路)
蓄電池并聯(lián)適合電壓不變,電流需要增大的場(chǎng)合。
2、蓄電池串聯(lián)時(shí),電流處處相等,即Io=Ia=Ib=Ic;電壓是各個(gè)蓄電池電壓之和,即Uo=Ua+Ub+Uc。(參見(jiàn)圖二蓄電池的串聯(lián)電路)
蓄電池串聯(lián)使用適合電流不變,電壓需要增高的場(chǎng)合。
無(wú)論是串聯(lián)還是并聯(lián),蓄電池組的輸出功率都增加。
并聯(lián):幾個(gè)電池,正和正,負(fù)和負(fù)并排連在一起,電壓不變,容量增加,相對(duì)應(yīng)電流也增加。串聯(lián):幾個(gè)電池頭尾串在一起也就是正和負(fù),第一節(jié)的負(fù)接第二節(jié)的正,以此類推。電壓增加,容量不變。也就是說(shuō)串聯(lián)起來(lái)的話,電動(dòng)勢(shì)為兩節(jié)電池電動(dòng)勢(shì)之和,如果并聯(lián)起來(lái)的話,那他們提供給用電器的電壓就在只有一節(jié)電池的電動(dòng)勢(shì)那么大。希望我的回答可以幫到你!我也正在學(xué)這部分知識(shí)呢,有難度,
串聯(lián)時(shí),電壓為兩電池電壓的和。并聯(lián)時(shí),電壓與這兩個(gè)電池的電壓相等
串聯(lián)增加電壓,并聯(lián)增加容量,比如你有兩只1.5伏、2000毫安的電池,串聯(lián)后就得到一個(gè)3伏、2000毫安的電池,并聯(lián)后就是一個(gè)1.5伏、4000毫安的電池。
1、蓄電池并聯(lián)時(shí),電壓處處相等,即Ua=Ub=Uc=Uo;電流是各個(gè)蓄電池電流之和,即Io=Ia+Ib+Ic。(參見(jiàn)圖一蓄電池的并聯(lián)電路)
蓄電池并聯(lián)適合電壓不變,電流需要增大的場(chǎng)合。
2、蓄電池串聯(lián)時(shí),電流處處相等,即Io=Ia=Ib=Ic;電壓是各個(gè)蓄電池電壓之和,即Uo=Ua+Ub+Uc。(參見(jiàn)圖二蓄電池的串聯(lián)電路)
蓄電池串聯(lián)使用適合電流不變,電壓需要增高的場(chǎng)合。
無(wú)論是串聯(lián)還是并聯(lián),蓄電池組的輸出功率都增加。
1、串聯(lián),是電流不變,電壓相加;并聯(lián),是電壓不變,電流相加
2、雖然電壓沒(méi)變兩個(gè)12v蓄電池串聯(lián)是為了獲得更高的電壓以適應(yīng)用電器,在100w以上的就要10A的電流,比如設(shè)計(jì)值是12v輸入的逆變器,這對(duì)于開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線的要求極高,所以降低電流是主要原因,就要二個(gè)并聯(lián),但允許的正常放電電流卻增大一倍了,如果用24v時(shí)電流只有5A了。因此很多地方就采用高電壓的電器(比如電動(dòng)車)就是這道理。但也有些電器本來(lái)就是12v的。當(dāng)它們的功率(電流)較大時(shí),電動(dòng)機(jī),為提高電瓶的工作時(shí)間或單個(gè)電瓶的電流不足以驅(qū)動(dòng),蓄電池才12v,而有些用電器的功率比較大。
兩個(gè)6V的電瓶串聯(lián)是12V,兩個(gè)12V的電瓶只有并聯(lián)電壓才是12V,所謂的并聯(lián)就是正極連接正極,負(fù)極連接負(fù)極。
兩個(gè)12v蓄電池串聯(lián)是為了獲得更高的電壓以適應(yīng)用電器,蓄電池才12v,而有些用電器的功率比較大,在100w以上的就要10A的電流,這對(duì)于開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線的要求極高,如果用24v時(shí)電流只有5A了,所以降低電流是主要原因,因此很多地方就采用高電壓的電器(比如電動(dòng)車)就是這道理.但也有些電器本來(lái)就是12v的,比如設(shè)計(jì)值是12v輸入的逆變器,電動(dòng)機(jī)...當(dāng)它們的功率(電流)較大時(shí),為提高電瓶的工作時(shí)間或單個(gè)電瓶的電流不足以驅(qū)動(dòng),就要二個(gè)并聯(lián),雖然電壓沒(méi)變,但允許的正常放電電流卻增大一倍了.
電池并聯(lián)和串聯(lián)的區(qū)別主要就是在電壓和容量上有差別,就拿電壓是3.7V,容量是3000mAh的鋰電池,同樣是兩節(jié)電池,如果是兩串,那電池組的型號(hào)就是:7.4V/3000mAh,如果是兩并,型號(hào)就變?yōu)椋?.7V/6000mAh。串聯(lián)時(shí)電壓會(huì)增加而容量不變,并聯(lián)時(shí)增加的是容量而電壓不變。但是我們經(jīng)常使用的電池都是串聯(lián)并聯(lián)都有的比如:三串四并等等。希望能幫到您。