近期，一直是股市投資熱捧的鋰電板塊開始變得不那么熱門。據(jù)同花順網(wǎng)站滬深股市鋰電池行情板塊顯示，8月1日當(dāng)天該板塊下跌了1.52%，而其中的113支鋰電池相關(guān)股票中，下跌股票就有80支，占全部股票數(shù)量的70%。

而與之形成對比的是，從2015年9月以來，鋰電池概念股持續(xù)走高，整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈也始終處于亢奮狀態(tài)。據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年上半年，共有54家動力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)公布了擴(kuò)產(chǎn)計劃，總投資金額將近1160億元。這千億資金中，有很大一部分來源于滬深兩市。

2016年7月，東旭光電發(fā)布“快充電池”導(dǎo)致其股價在18-22日間連續(xù)飆升，引發(fā)證監(jiān)會質(zhì)疑。22日，深交所發(fā)布公告函，強(qiáng)調(diào)不要過分炒作熱點概念，投資市場對鋰電板塊的炒作戛然而止，鋰電板塊也開始“泛綠”。

資本市場作為上市公司最便捷的資金來源渠道，對鋰電上市公司的發(fā)展起到極大的助推作用?！盁徨X”趨冷，對一度過熱的鋰電行業(yè)，未嘗不是一件好事。拋開一系列的概念炒作，業(yè)內(nèi)和業(yè)外才能將動力電池行業(yè)看的更加清晰和透徹，也才能認(rèn)識到，除了源源不斷的資金，國內(nèi)動力電池企業(yè)更需要強(qiáng)大的研發(fā)實力、領(lǐng)先的技術(shù)工藝和先進(jìn)的管理方式，也只有這樣，才能將股市中的一系列“概念”轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實生產(chǎn)力。

盡管股市對于鋰電概念的投資日漸趨于理性，各大鋰電上市公司仍然穩(wěn)步推進(jìn)自己的發(fā)展計劃。國內(nèi)動力企業(yè)正用自身行動反駁“概念炒作說”。

國軒高科：國軒高科日前發(fā)布2016年半年度業(yè)績快報，稱由于受2016年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速增長利好，動力電池整體事態(tài)良好，公司在2015年度投建的合肥二期、南京工廠、蘇州工廠正在逐步投產(chǎn)，動力鋰電池產(chǎn)能進(jìn)一步釋放。報告期內(nèi)，國軒高科實現(xiàn)營業(yè)收入23.99億元，同比增長169.11%，凈利潤5.33億元，同比增漲141.09%。

比亞迪：比亞迪近日發(fā)布公告稱擬定增60億元投資全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司，增資資金全部作為該子公司的注冊資本，預(yù)計未來其動力電池產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)充。此外，比亞迪還在鋰資源豐富的青海省投資建立了新的電池工廠，未來該工廠將形成10GW的動力電池產(chǎn)能。

先導(dǎo)智能：先導(dǎo)智能近日發(fā)布2016年半年度報告，其中鋰電設(shè)備在2016年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入2.71億元，同比增長131.01%。2016年上半年，先導(dǎo)智能為國內(nèi)知名鋰電生產(chǎn)商研發(fā)出全球首條以自動化輸送設(shè)備構(gòu)造的動力電池全自動物流生產(chǎn)線，幫助電池企業(yè)打造真正的智能生產(chǎn)車間，體現(xiàn)了其高端化戰(zhàn)略路線在全球鋰電智能設(shè)備領(lǐng)域中的突出優(yōu)勢。

滄州明珠：滄州明珠在其中期業(yè)績快報中提及，2016年上半年鋰電隔膜產(chǎn)量的提升帶來公司收入和利潤的增加。2016年年初，滄州明珠順利投產(chǎn)2500萬平方米濕法鋰電隔膜產(chǎn)能，至此該公司已擁有干法隔膜5000萬平方米和濕法隔膜2500萬平方米。目前，滄州明珠膈膜產(chǎn)品已經(jīng)獲得比亞迪、中航鋰電、環(huán)宇塞爾、ATL、浙江南都、天津力神、捷威動力、妙盛動力等多家國內(nèi)鋰電生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)可。

當(dāng)升科技：由于動力鋰電池正極材料需求旺盛，當(dāng)升科技車用動力多元材料實現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)，正極材料業(yè)務(wù)收入同比增長約60%，銷量同比增長約46%，其中多元材料銷量同比增長150%。據(jù)當(dāng)升科技預(yù)計，2016年上半年公司實現(xiàn)凈利潤將在3600-3800萬元之間。

我國動力電池行業(yè)只有摒棄浮躁之風(fēng)，腳踏實地的做一些利于企業(yè)和整個行業(yè)發(fā)展的實事，才能真正將整個產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，從而推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。