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電動(dòng)汽車(chē)電池要怎么杜絕爆炸起火

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:906次  |  2021年08月13日  

有關(guān)安全事故的消息不絕于耳,幾天前,當(dāng)我看到無(wú)錫爆炸的新聞時(shí),不禁想起了我們的電動(dòng)汽車(chē)電池,每年,我們都能看到很多諸如電池爆炸、電動(dòng)汽車(chē)自燃等新聞,但是,我們可以找出認(rèn)真的原由。


之前,電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的爆炸大多是由電壓過(guò)高或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的,會(huì)萌生大量氣泡,同時(shí),電解液溫度升高,大量水分蒸發(fā),這是電池充電的副用途。


電池充電結(jié)束后,兩極轉(zhuǎn)化為有效物質(zhì)后,假如再持續(xù)充電,會(huì)萌生大量氫氣和氧氣。當(dāng)混合氣體在空氣中的濃度太晚時(shí),假如排氣孔堵塞或氣體過(guò)多,遇明火會(huì)爆炸,輕則會(huì)損壞電池,甚至傷及人和物。


由此可知,情況下電池鼓包有幾個(gè)原由


1、池加液蓋排氣口堵塞或堵塞

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

在蓄電池充電過(guò)程中,特別是充電結(jié)束時(shí),蓄電池內(nèi)部會(huì)萌生大量的爆炸性氣體,假如電池充電蓋上的通風(fēng)孔堵塞或堵塞,這些氣體就不能及時(shí)排出,以致積聚在電池外殼內(nèi),壓力不斷增大,最終會(huì)使電池充氣。


2、蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)


當(dāng)蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),電解液溫度會(huì)迅速升高,并萌生大量氣體,使蓄電池極板上的活性物質(zhì)松動(dòng)脫落,導(dǎo)致蓄電池鼓包。


3、電池板是硫化的


硫化板蓄電池在充電過(guò)程中,單體電壓和電解液溫度迅速升高,氣泡出現(xiàn)早、劇烈,極易引起電池膨脹。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

4、電解液干涸


長(zhǎng)期使用后,電池會(huì)失水,形成電解液干涸現(xiàn)象,此時(shí),過(guò)充會(huì)導(dǎo)致電池鼓包現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起爆裂。


那么要怎么樣戒備電池膨脹和爆炸呢?


1、在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)和更換電池選擇好的電池時(shí),高品質(zhì)的電池從一開(kāi)始就會(huì)減少很多危險(xiǎn)的存在,使出行更加安全可靠。


2、一旦發(fā)現(xiàn)電池發(fā)熱損壞,應(yīng)立即更換,戒備電池外殼開(kāi)裂、電解液泄漏,杜絕電解液漏入電纜溝,引起線路萌生火花,進(jìn)而起火爆炸。


3、日常充電時(shí),不要使用劣質(zhì)充電器和路邊快速充電裝置進(jìn)行充電;控制充電量,但要充電以減少呼氣量。充電室內(nèi)嚴(yán)禁燃放煙花爆竹,保持通風(fēng);充電時(shí),各接線點(diǎn)應(yīng)牢固,防止松動(dòng)萌生火花。


4、維修時(shí),非修理人員不得拆封、加水、拆開(kāi)蓄電池;修理電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)先將蓄電池內(nèi)易燃?xì)怏w排出,每天保持蓄電池排氣口暢通,并留意極板內(nèi)部短路和硫酸化及時(shí)消除,嚴(yán)禁用扳手等金屬物品點(diǎn)燃蓄電池正負(fù)極。


假如你不邁出一小步,你可以走上千里。防止日常使用中的不合理操作,這樣不僅可以延長(zhǎng)電池壽命,而且可以保證您的生命財(cái)產(chǎn)安全,今朝去看看你的電池狀態(tài)


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